江淮+华为能否撑起百万级尊界 豪华市场新挑战
在广州车展期间，鸿蒙智行四界齐聚一堂，尊界的展台提前邀请了一些媒体、供应商及部分友商小范围观看了尚未发布的尊界S800的外观设计。11月26日，在华为Mate品牌盛典上，华为与江淮汽车合作打造的首款车型“尊界”首次正式亮相，预售价在100万到150万之间，对标迈巴赫S级和宝马7系等百万级行政轿车。
江淮汽车方面表示，双方为了打造尊界，投入了最优质的资源。尊界无疑是中国品牌汽车市场上最高端的真旗舰。尽管报废更新和置换补贴点燃了乘用车市场，但考虑到江淮在乘用车市场的现有地位以及缺乏豪华车制造经验，与华为的合作能否撑起这款百万级车型仍需观察。
华为常务董事余承东在广州车展上表示，新车将会“很尊、很大、很亮”。发布会上，他介绍道，尊界S800的内部空间表现远超市面上大多数轿车。车身长度为5.48米，轴距3.37米，这样的尺寸超过了迈巴赫S级以及奥迪A8霍希版，与劳斯莱斯古斯特相近。除了尺寸外，尊界S800还采用了双拼色车身设计，并未采用立标设计，而是印有类似AITO问界的尊界MAEXTRO标识。车头设有贯穿式银色饰条，搭配可发光的品牌标识，前包围带有亮面菱形元素构成的进气口。纵横星瀚大灯和车尾星云画卷尾灯设计非常独特。门把手采用隐藏式设计，官方称这是为了让驾乘者体验到“手握日月摘星辰”的感觉。
科技配置方面，尊界S800将配备第二代途灵平台——途灵龙行平台，实现智能驾驶、智能座舱与智能域控的融合，并按照L3智能驾驶架构设计。车辆还将配备激光雷达，搭载华为乾昆ADS3.0高阶版智驾方案，预计明年将实现高速L3级自动驾驶商用及城区L3级自动驾驶试点。
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