不过,被冠以“年轻人的第一台车”名头大卖的小米SU7,可能并不是购车用户的第一台车。《增长黑盒Growthbox》的调研数据显示,小米汽车是用户购买/即将购买的第二辆车,占比更大(购买用户第一辆占比40%,第二辆占比48%;意向用户第一辆占比35%,第二辆占比53%),小米SU7更像是给自己买的“大玩具”。
此外,调研还显示,调研对象中使用过小米手机用户的占比高达80.7%,某种程度上,雷军个人魅力和小米品牌形象,可能比“年轻人的第一台车”的噱头对购车群体的影响更大。
相比之下,老牌车企沃尔沃“年轻人的第一台豪华轿车”更像是蹭热度,或者多打一个群体。
沃尔沃S60其实是一款2019年就上市的车型,当时,韩寒为其专门拍了一支汽车宣传片,并评价说“健康的味道,是除了自己的体香,闻不到任何异味”。
更新后的2025款,针对年轻群体的改变并不多,主要集中在降低油耗、调整车漆颜色、降低价格这三方面。
左:2019款沃尔沃S60,右:2025款沃尔沃S60 图片来源:沃尔沃汽车官方微信
针对不同用户,这辆车的广告投放标题也不一样,在面向年轻群体时,将S60称为“年轻人的第一台超安全豪华轿车”;在面向家庭用户时,沃尔沃部分线上渠道投放广告时将S60称为“家庭出行的第一辆车”。
今年7月,沃尔沃汽车在其官方微信发布《让自己放胆,让家人放心》宣传片,把目标客群对准年轻人和年轻人的父母后,沃尔沃在中国市场的销量和去年同期相比仍在下滑,8月、9月、10月销量分别同比下滑23%、16%和10%。
如今打着“年轻人第一台车”的口号行走江湖的车企们,更热衷于为年轻人打造第一台“梦中情车”,这个口号的前缀越来越具体,场景越来越细分。
不过,买“第一台车”毕竟没有买“秋天的第一杯奶茶”那么简单,车企抢人大战中,想要赢得年轻人的心,“年轻人第一台车”的口号喊得响亮不响亮,影响可能微乎其微。
就算是前文提到的相对成功的小鹏,也存在不少问题。
MONA M03作为小鹏的爆款车,产能跟不上的问题近期在社交平台上被广泛讨论,购车优惠上的背刺,也激怒了不少用户。
在小红书搜索“小鹏MONA M03”,不少车主因为延期交付问题发帖求助,销售和官方客服的反馈已经无法解答车主的疑惑,新车友们选择在互联网上实时更新进度,甚至选择退车。
“年轻人的第一台车”的标签对车企来说,可能是流量密码,但是否能成为财富密码,还很难说。
随着高考临近,选择合适的专业成为高三学生及其家长关注的焦点。在湖北省潜江市,被誉为“小龙虾之乡”的地方,国内首所小龙虾专业学院吸引了众多目光
2024-05-14 15:16:54小龙虾学院毕业生1年可挣十几万在这个“防晒”几乎成为日常仪式的时代,年轻人对待紫外线的态度五花八门:有的人无所畏惧,直面烈日,享受自然的馈赠;有的人勉强敷衍,偶尔涂抹防晒,随性而为;还有的人极致避光,将防晒视为生活必需,层层设防。
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