根据《DT商业观察》的不完全统计,由“年轻人第一台车”衍生出来的标签包括但不限于“年轻人的第一辆SUV”(瑞风S4)、“年轻人的第一台纯电轿车”(蔚来ET5)、“年轻人的第一台新能源轿跑”(智己L6)、“年轻人第一台A级轿跑”(上汽名爵新一代MG5)、“年轻人第一台超好看超有趣的车”(小鹏MONA M03)、“年轻人的第一台超安全豪华轿车”(沃尔沃2025款S60)……
随着前缀越来越花哨,“第一台车”们变得越来越大、越来越贵。
2023年以前,主动或被动地被冠以“第一台车”名号的车型以微型车(A00级)和紧凑型轿车(A级车)为主,价格均在20万元以内,甚至是10万元以内。2023年之后则密集出现了中型车、中大型车,价格从10万以内到40万不等。
就算按照最低配置来看,蔚来ET5、智界S7、极氪007、小米SU7、智己L6、林肯Z、沃尔沃s60的最低价均超过了20万元。作为参考,乘联会数据显示,2024年上半年,国内乘用车零售均价是17.9万。
流水的“第一台车”,铁打的“卖点”。
以2024年至今上市的各个品牌为例,“年轻人第一台车”标签下的相关车型,虽然价格不一,性能也各有千秋,但是整体上“年轻人的第一台车”的宣传点TOP3可以总结为:颜值、性价比、智能驾驶。
几乎每款车都在发布会或者是官方渠道宣传自己的车型“颜值高”。
配色越“打翻调色盘”,越方便宣传自己“个性”“活力”“元气”。零跑C10增程提供5种外观颜色,内饰更是直接奉上赤霞橙和星垣紫。
当然,外观上越和某款豪车相像,就越可能说自己有设计感,如果能挖到豪车设计师背书,则是最体面的结果。
在这个“防晒”几乎成为日常仪式的时代,年轻人对待紫外线的态度五花八门:有的人无所畏惧,直面烈日,享受自然的馈赠;有的人勉强敷衍,偶尔涂抹防晒,随性而为;还有的人极致避光,将防晒视为生活必需,层层设防。
2024-05-29 16:25:32年轻人的防晒可以多硬核