特朗普拟放宽对自动驾驶规定 马斯克影响力提升
特朗普拟放宽对自动驾驶规定
马斯克与特朗普之间的关系对特斯拉的自动驾驶出租车愿景产生了重要影响。特朗普胜选后，马斯克在新政府内部拥有了较大影响力，这有助于他突破监管障碍。然而，特斯拉仍面临技术和法律挑战。
特斯拉今年电动汽车销量平平，CEO埃隆·马斯克将公司未来寄托在自动驾驶出租车愿景上。由于美国各州有权制定自己的自动驾驶汽车法规，马斯克感到应对起来非常困难。他在财报电话会议上表示，逐个州应对自动驾驶法规让人“极其痛苦”。他希望推动实行统一的联邦审批流程。
马斯克成为美国政府效率部门领导后，其影响力可能不仅限于提升政府效率方面。据接近马斯克和特朗普过渡团队的人士透露，马斯克可能会对下一任交通部部长的选择产生影响。该部门包括负责监管汽车制造商的美国国家公路交通安全管理局（NHTSA），可能在国家层面推动对自动驾驶规则的重大修改。
特朗普上台后，NHTSA可能会为更多汽车创新设计开绿灯，例如没有传统方向盘和踏板的自动驾驶出租车Cybercab。但即便如此，特斯拉在部署无人驾驶汽车时仍将面临巨大技术和法律障碍，并需要解决如何为这些汽车投保的问题。
目前，特斯拉在加州落后竞争对手多年。加州是特斯拉在美国的最大市场，也是自动驾驶汽车行业的主要试验场。其他公司已经成功应对了加州的监管迷宫，在该州完成了数百万英里的自动驾驶汽车测试。特斯拉当前在加州获得的自动驾驶测试许可属于最低级别，只能在人类驾驶员监督下测试汽车。加州记录显示，特斯拉自2016年以来仅进行了562英里的测试，并且自2019年以来未向加州监管机构提交自动驾驶报告。相比之下，Waymo在同一时期累计测试了超过1300万英里，并获得了七项不同的监管许可。
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