6座新能源SUV是新蓝海吗
蓝山DHT-PHEV的系统总成包括1.5T高热率发动机、130kW高集成DHT变速箱、44.5kW·h电池包和220kW高性能电后驱动桥,系统总功率达到380kW,综合扭矩993N·m。相比之下,理想L8的系统综合功率为330kW,综合扭矩620N·m。性能方面,蓝山DHT-PHEV百公里加速仅需4.9秒,WLTC工况下纯电续航里程为180km,综合续航超过1200km,馈电油耗为6.7L/百公里。而理想L8的百公里加速时间为5.5秒,WLTC工况下纯电续航里程为168km,综合续航里程为1100km,馈电油耗为7.7L/百公里。这些数据显示,蓝山DHT-PHEV在动力表现和续航能力上优于理想L8。
从用户需求出发,蓝山DHT-PHEV展示了其作为大六座SUV的优势,而理想L8似乎还在寻求新的突破点。混联DHT架构与增程式技术逻辑不同,长城汽车自主研发的柠檬DHT平台在动力配置、能量输出以及动力经济性平衡方面表现出色。蓝山DHT-PHEV不仅在账面上的数据如动力输出、加速性能、续航能力和油耗等方面领先于理想L8,在细节设计上也更注重用户体验。
例如,蓝山DHT-PHEV提供了宽敞舒适的三排座椅空间,通过优化靠背宽度、坐垫宽度及静音设计来提升乘坐体验。该车还拥有最大容积达1040L的后备箱,远超理想L8。此外,蓝山DHT-PHEV的女神副驾配备了零重力座椅、NAPPA真皮材质以及多种调节功能,确保乘客享受极致舒适。二排座椅支持四向调节、腿托等配置,并配有小桌板,进一步增强了实用性。得益于更大的轴距和车身尺寸,蓝山DHT-PHEV在内部布局上更加灵活高效,特别是二三排之间的中央通道比理想L8宽出56mm,使得即便是1.2米高的儿童也能轻松进出。
魏牌新车蓝山DHT-PHEV已于4月13日上市,提供一款大六座车型,售价区间为27.38万至30.88万元。这款车型以低于理想L8系列约5万元的价格进入市场,旨在树立大六座新能源SUV的新标杆。将两者进行对比时,可以发现蓝山DHT-PHEV在空间尺寸、舒适度等方面都具有明显优势。理想L8虽然一直以大空间著称,但在面对蓝山DHT-PHEV时,其长宽高分别为5080*1995*1800mm,轴距3005mm,除车宽外均落后于蓝山DHT-PHEV的5156*1980*1805mm和3050mm轴距。
随着新能源汽车市场竞争加剧,大六座家用SUV逐渐成为各品牌争夺的重点领域。理想汽车与长城汽车分别代表了国产新势力与传统实力派,在这一细分市场上展开了激烈竞争。
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