广州车展抢先解读：领克Z20 年轻化设计引期待(2)
进入车内，中控台线条平整，中间内嵌无限浪潮氛围灯，点亮后视觉效果出色。异形方向盘握感扎实，两侧多功能按键配置丰富，方便在双手不离开方向盘的情况下控制车机。全液晶仪表盘UI界面清爽，显示内容丰富，基本行车信息一目了然。触控屏集成在中控台中央，搭载Flyme Link车载系统，主菜单栏集成了空调控制、车辆控制等常用功能，操作简便。
座舱布局合理，换挡机构集成在方向盘右侧，操作简单方便。中间的手机无线充电面板带有一定倾角，便于查看信息。CO:BOX整体可搬除替换，给用户提供了较大的操控空间。座椅填充柔软亲肤，对身体支撑良好，乘坐空间宽敞，身高178cm的体验者坐进去毫无局促感，适合多场景使用。
动力方面，领克Z20搭载永磁/同步单电机，最大输出功率为250kW，性能优于同级别燃油车和部分新能源车，满足日常家用需求。续航方面，配备电池容量为61.47kWh的衢州极电电池包，CLTC纯电续航里程达530km。电池支持4.5C充电倍率，仅需0.25小时即可从10%充至80%，充电速率远高于市场主流水平，即使急需用车也不必等待太久。
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