通用汽车旗下雪佛兰、GMC 和别克的多款车型在美国面临两起集体诉讼,原告指控这些车型的换挡总成存在重大问题,导致车辆无法正常熄火。第一起诉讼在田纳西州孟菲斯提起,原告指出部分车型存在“持续闪烁‘挂入 P 档’”的仪表板故障,即使变速杆已经挂入 P 档,车辆仍无法识别,车主不得不多次反复摇动变速杆才能让车辆识别到已经挂入 P 档。
虽然这听起来不是一个严重的问题,但如果车辆始终无法识别 P 档,车主可能会面临车辆无法熄火的困境,可能导致电池耗尽使得车辆抛锚或需要紧急救援。据报道,通用汽车早在 2018 年 6 月就向 GMC 经销商发布了技术服务公告,警告车辆可能无法在 P 档熄火,但六年过去了,通用汽车似乎仍未找到有效的解决方案。第一起诉讼的审判日期定于 2025 年 1 月 13 日。
原告 Rilla Jefferson 表示,她于 2017 年购买的 GMC Acadia 存在这一问题,通用汽车并未履行保修义务,经销商也未能解决故障。田纳西州西部联邦地区法院去年批准了针对符合条件的 Acadia 车主和租赁者的集体诉讼。另一名原告 Mark Riley 提起的集体诉讼也是因为相同的故障,涉及 2017-2019 款 GMC Acadia、2019 款雪佛兰 Blazer、2016-2019 款雪佛兰 Malibu、2018-2019 款雪佛兰 Traverse 和 2016-2019 款雪佛兰 Volt,以及 2020-2023 款别克 Encore。
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