11月8日,问界M7的一位车主向媒体透露,已就事故问题起诉赛力斯,案件已被法院受理。车主表示,事故发生后赛力斯总部未曾直接出面,一直通过4S店与其联系。他希望更多权威机构能介入鉴定。目前案件尚未开庭,需等待进一步通知。
关于事件经过,该车主进行了梳理。7月6日,他在广州驾驶问界M7时发生交通事故;7月9日,他在社交媒体上发布帖子描述了这次惊险经历;随后委托深圳市南粤财物评估鉴定有限公司进行鉴定,并于8月7日收到鉴定报告;10月26日,他在个人社交平台上公布了检测报告的截图。
此次问界M7事件将车主、鉴定机构及赛力斯推到了舆论中心。此前,车主发布了由南粤鉴定公司出具的车辆事故鉴定报告,称该车存在“刹车失灵”和“人为修改数据”的情况。这一结论在网络上引发了广泛讨论,部分网友质疑鉴定机构的合法性和合理性及其注册公司的社保问题。
同一天,南粤鉴定公司发表声明,表示针对涉嫌捏造并散布虚假信息、损害企业声誉的行为,已向公安机关报警,并向法院提起民事诉讼。该公司负责人付江洪强调,他们认为车主擅自发布鉴定报告属于沟通问题,而核心在于鉴定报告的真实性及其公司的合法资质。他重申,网传的鉴定报告内容真实,公司具备相关专业能力、行政许可及法律资质,且其鉴定意见曾被多地法院采纳。因此,公司将重点追究恶意造谣者的法律责任。付江洪还提到,已于11月7日收到了深圳市公安局罗湖分局针对谣言报警的回执。
此外,南粤鉴定公司解释了车主委托鉴定的情况:2024年7月4日,一辆在广州发生的交通事故引发网络热议。目前案件已进入司法程序,事故鉴定机构应由双方共同选定或由法院指定,事实认定最终以法院查明为准。
同样在11月8日,赛力斯也发布了一份关于问界M7事故的声明,指出车主不认可分析结论,案件已进入司法程序。
前阵子,一位车主声称自己的问界M7毫无征兆地突然失控加速,刹车失灵,最终导致车辆撞毁。现在第三方检测结果出炉,确认问界M7确实出现了刹车失灵的情况
2024-11-07 14:11:22赛力斯发布广州问界M7事故鉴定5月6日,赛力斯汽车法务部通过官方微博发表声明。声明中指出,在山西发生的一起涉及M7车型的交通事故后,公司注意到网络上出现了一些关于该事故中问界新M7 Plus不实信息的传播
2024-05-06 16:26:55赛力斯:针对问界M7事故谣言已报案赛力斯发布声明回应了关于广州问界M7事故的鉴定问题。声明中提到,根据对车辆数据的分析,事故发生前车辆的转向和制动功能均正常;事故发生时车辆处于人工驾驶状态,电门开度达到100%,并且没有主动制动记录
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2024-09-16 08:25:21赛力斯董事长为问界用户交车赛力斯汽车销售有限公司最近更名为重庆问界汽车销售有限公司,这家企业成立于2019年,刘威担任法定代表人,注册资本达到5000万元,由赛力斯的子公司重庆金康动力新能源有限公司全资拥有
2024-08-22 11:44:18赛力斯汽车销售公司更名问界