虽然经销商资金流动性紧张问题没有根本性改善,但提振了消费信心,整体需求向好,这是10月经销商库存预警指数下降的重要原因。预计11月经销商库存预警指数会低于50,进入经济景气区间。置换更新政策拉动了传统主流合资品牌销量提升。
尽管前期新车销售亏损过大,经销商整体经营状况并未显著好转,流动资金紧张和库存积压仍是主要问题。调查显示,71.5%的经销商计划在11月初开启“双11”购车活动,另有18.0%的经销商在10月中下旬率先拉开促销序幕。
进入11月,车企及经销商保持冲刺状态,促销力度不减,购车需求将持续释放。随着天气转冷及春节临近,消费者购车需求增加。报废更新和以旧换新补贴政策即将在年底收尾,经销商销售节奏加快以及“双11”购车活动的开展,将促使消费者到店看车购车。多种因素下,11月市场终端销量将继续增长,环比10月上升,汽车市场将持续保持旺季销售势头。建议经销商根据实际情况理性预估实际市场需求,加大“以旧换新和报废更新政策”的宣传,通过强化服务提振消费信心,把降本增效放在首位,防范经营风险。
专家们对10月份CPI和PPI数据走势的看法较为一致。他们认为,之前几个月食品价格的超季节性上涨已经逐渐回归常态,预计10月份CPI同比变化将相对平稳
2024-11-05 11:33:1810月PPI同比降幅预计收窄东风股份公布2024年10月份产销数据,汽车合计本月产量9088辆,销量11032辆,其中新能源汽车本月产量911辆,销量2154辆。东风康明斯发动机本月产量13898台,销量13,481台
2024-11-05 23:07:02东风公布10月新能源汽车销量11月11日,中汽协公布了10月汽车工业的产销情况。当月,汽车产量为299.6万辆,销量为305.3万辆,环比分别增长7.2%和8.7%,同比分别增长3.6%和7%
2024-11-12 06:05:12中汽协:10月汽车销量305.3万辆中国汽车工业协会最新数据显示,今年1至10月份,我国新能源汽车销量占比接近40%。具体来看,10月份新能源汽车产销量分别完成146.3万辆和143万辆,同比分别增长48%和49.6%
2024-11-12 15:26:56前10月我国新能源汽车销量占比近40%