10月31日下午,商务部举行例行记者会。有媒体提问称,欧盟委员会宣布决定对从中国进口的电动汽车征收反补贴税,税率与7月份公布的税率有所下降,询问中方对此有何回应。还有报道称,中方建议中国企业暂停欧洲的业务扩展和投资计划,商务部是否能证实这一点。
商务部新闻发言人何亚东表示,欧方在对华电动汽车反补贴调查中存在诸多不合理、不合规做法。中方一直就此提出全面抗辩,向欧方提交了大量评论意见和证据材料,但欧方未予充分考虑。何亚东指出,终裁结果中的税率水平较7月份初裁税率有所调整,但欧方并未从根本上改变其错误做法,裁决结果不符合世贸组织规则,也未能解决中欧业界核心关切。中方对此不认同、不接受。
何亚东进一步强调,对于中欧汽车产业互利共赢的正常经贸投资合作,中方一直是支持和鼓励的。中方始终秉持开放合作的态度,坚持市场导向,立足充分竞争,通过贸易、投资、技术等多种方式与相关国家开展电动汽车产业合作,共同维护全球汽车产业链、供应链稳定,并致力于绿色低碳转型和共同应对气候变化。
商务部新闻发言人就欧盟对华电动汽车反补贴调查终裁结果回答了记者提问。当地时间10月29日,欧委会公布了对华电动汽车反补贴调查的终裁结果
2024-10-30 13:10:05商务部:不接受!当地时间10月29日,欧盟委员会宣布结束反补贴调查,并决定对中国进口的电动汽车征收为期五年的最终反补贴税。相关决定预计于30日在《欧盟官方公报》上公布,反补贴税将于31日正式实施
2024-10-30 08:31:00欧盟对中国电动汽车征收5年反补贴税当地时间10月29日,欧盟委员会宣布结束反补贴调查,决定对从中国进口的电动汽车征收为期五年的最终反补贴税。相关决定预计将于30日在《欧盟官方公报》上公布,并于31日正式实施
2024-10-30 08:55:08欧盟对中国电车征收五年反补贴税