中国商务部新闻发言人针对欧盟公布的对华电动汽车关税终裁结果表示,欧方在调查中存在诸多不合理、不合规做法,裁决结果不符合世贸组织规则,也未能解决中欧业界核心关切。中方对此不认同、不接受。欧盟公布终裁结果后,传出将派遣官员前往北京与中方磋商的消息,旨在寻找对中国电动汽车征收关税的替代方案。有分析认为,欧盟在电动汽车关税问题上不愿改变错误做法,同时担忧中国的“报复”。欧洲媒体猜测中国车企可能会暂停对部分欧洲国家的投资计划。斯洛伐克总理菲佐和匈牙利外长西雅尔多等欧洲政要批评欧盟的做法不明智,认为会对欧洲竞争力造成极大损害。多名中国学者认为,中方将继续采取一切必要措施坚决维护中国企业的合法权益,并愿意合作解决问题。
尽管遭到中方及欧洲多国反对,欧盟委员会仍公布了对华电动汽车关税终裁结果。美国彭博社报道,中欧双方谈判可能继续进行。即使关税生效,双方仍可以通过谈判达成协议。欧盟将派官员前来北京继续磋商,表明谈判取得了一定进展。然而,中欧要想达成取代征税的替代方案仍然复杂,相关计划仍在敲定中。双方正在探讨价格承诺的可能性,但分歧依然很大。迄今为止,中欧已举行八轮谈判,未取得突破。不过,一些知情人士表示,最近几天谈判取得了一些进展,谈判人员正在探讨简化承诺条件的可能性。
目前,欧盟方面没有立即回复彭博社的置评请求。中国机电产品进出口商会发表声明称,将继续带领企业做好价格承诺磋商工作,并通过法律手段维护中国电动汽车行业及企业的合法权益。声明确认,中欧双方技术团队正在进行新一阶段磋商。中国机电商会期待欧方展现最大诚意,尽快达成双方都能接受的平衡解决方案。
6月13日,在北京举行的中国外交部例行记者会上,发言人林剑针对欧盟委员会最新宣布的决定作出回应。有记者询问,鉴于欧盟计划对中国进口的电动汽车实施临时关税增加,中国政府是否会采取相应的反制措施
2024-06-13 17:30:24中方回应会否反制欧盟6月13日,据财联社消息,欧洲委员会于6月12日公布了一项针对中国电动汽车的初步反补贴调查结果,计划自7月起,对中国进口的电动汽车实施最高达38.1%的临时反补贴税率
2024-06-13 15:54:22商务部专家:中方最不缺反制工具