小米新车开辅助驾驶撞成报废 车主尝试新功能酿悲剧
10月19日11时29分许，杭州高速交警一大队接到一名驾驶员报警，称其在G56杭瑞高速青山湖收费站刚上高速的匝道里撞到了护栏。事故发生在青山湖上匝道拐弯处，一辆白色小车与边护栏发生碰撞，车辆后方不远处还卡着一个轮胎。该车辆受损严重无法继续行驶，占据了匝道，存在引发次生事故的风险。
综合勤务室迅速通知施救人员赶往现场处理。五分钟后，施救人员到达并快速将事故车辆拖离，恢复了匝道的正常通行秩序。民警许高飞在外广场检查发现，事故车辆已面目全非，车内两个气囊全部弹出，左前轮掉落，左后轮爆胎，左侧车身破损严重。驾驶员王某表示，在通过收费站后开启了车辆辅助驾驶功能，但在进入匝道拐弯处时，车辆没有转弯或减速直接撞向护栏。尽管他立即踩下刹车，但为时已晚。王某解释说，这辆车是他刚买的新车，只是想尝试一下新功能。此次事故中，王某承担全部责任。面对几乎报废的新车，王某感到非常后悔。
调查表明，部分驾驶员使用辅助驾驶系统时可能会过度依赖系统，从而进行玩手机、睡觉、聊天、吃东西等分散注意力的行为，这些行为不仅违反交通规则，也对其他道路使用者构成威胁。目前，汽车的辅助驾驶系统仍需驾驶员持续监控和适时干预。如果驾驶员完全放手不管，一旦遇到超出系统处理能力的情况，就可能引发事故。因此，即便有辅助驾驶系统，驾驶员仍需保持警觉，随时准备接管车辆控制权。
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