国家铁路在2024年第三季度的货物发送量超过10亿吨,创下历史新高。具体数据显示,该季度累计发送货物10.04亿吨,同比增长3.8%,日均装车18.2万车,同比增长4.1%。
大秦、浩吉、兰新铁路等主要能源运输通道加大了万吨列车的开行力度。三季度,国家铁路发送煤炭5.2亿吨,同比增长3.5%,其中疆煤外运完成运量2159万吨,增长38%。
高质量快运班列的开行也在加快,构建全国快货物流圈。目前,“班列+两端公路”多式联运快车已覆盖全国各省会城市,“班列+班轮”铁海快线则覆盖全国主要港口。此外,三季度国家铁路发送集装箱958万标箱,同比增长17.3%。95306平台智慧服务功能不断完善,铁路电子运单比例达97%以上,累计向社会企业让利约423.4亿元。
我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分——潍坊至烟台高铁将于10月21日开通运营,届时从潍坊北站到烟台站仅需78分钟。这条高铁起自潍坊市昌邑站,经青岛市至烟台市芝罘站,全长237公里,设计时速350公里,共设9座车站。莱州、招远两市将借此机会接入全国高铁网,进一步促进山东半岛城市群的互联互通。
潍烟高铁由山东省政府全额投资建设,委托国铁济南局运维管理。开通后,每日最多可开行动车组列车20列,潍坊北站至莱州、招远、烟台站间最快分别只需24分钟、34分钟和78分钟。这条高铁将成为山东省北部沿海地区对外客运交流的主要通道,极大便利沿线旅客出行,并有效促进区域间的联系。
国家铁路货物发送量在2024年第三季度超过10亿吨,创下单季度历史新高。具体数据显示,三季度国家铁路累计发送货物10.04亿吨,同比增长3.8%,日均装车18.2万车,同比增长4.1%
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