美媒：为抗衡中国，美军重启二战时被用于对日投掷原子弹的机场(4)

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2024-10-21 16:07:27 百家号

美国太平洋空军负责后勤、工程和部队保护的副主任安德鲁·亨通（Andrew Huntoon）坦言，“我们要做的事情很难”。他说，美国空军要遵守当地环境和文化遗产等方面的规定，但最重要的还是亟需升级基础设施，“我们的责任区内有一些设施摇摇欲坠。”

报道称，另一个棘手的问题是后勤，在战争发生时，如何将设备、燃料、弹药和支援人员运送到有关地区。“如果没有维修人员为飞机提供支持，在战斗情况下为飞机装载武器，为飞机提供燃气和其他一切物资，那么飞机停在机场对我来说并没有什么用处。”温克勒说。

美国智库兰德公司高级政策研究员雅各布·海姆（JacobHeim）表示，除了从盟友那里获得军事准入外，后勤保障是该战略最大的问号。“理论上，从（在战争中）生存能力的角度来看，你希望分散军力，在每个基地都有两架飞机，但当飞机如此分散时，你根本不可能真正拥有支持飞机的后勤保障。”

报道提及，目前驻扎在天宁岛的美国空军部队已经感受到后勤的困难，在这座面积不到40平方英里（约合103平方公里）的岛上只有约2000个居民，没有医院，只有一家医疗中心，一个加油站。

负责清理天宁岛北部机场的中队指挥官布莱克·罗斯柴尔德（Blake Rothschild）说，岛上物资必须通过飞机运送，“这是你唯一能得到它们的途径，这需要时间。”

美国“动力”网站此前就批评说，即便美军重新启用天宁岛和塞班岛等偏远机场，以分散部署战机，但现代空军对于后勤设施的要求很高，这些简易机场经过翻新后仍远远无法与关岛等经过多年建设的大型空军基地相比，仅能支持小规模、临时性的空军行动。在之前针对“敏捷战斗部署”作战概念的演习中，美军就发现分散部署到偏远机场的战斗机往往会因为各种小故障而失去作战能力——在设备齐全的大型基地，只需要更换零件或简单维修，可能几小时就能搞定，但在这些只能提供燃料和弹药补给的偏远机场，无论是零件还是维修设备都需要从数百公里外运来，暴露在没有任何遮蔽跑道上、不能起飞的美军战机，反而成为“活靶子”。

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(责任编辑：卢其龙 CN070)

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