哪家企业的无人驾驶出租车能胜出(4)
据Frost&Sullivan预测，Robotaxi将于2026年左右实现大规模商业化，预计到2030年，中国及全球Robotaxi市场规模将分别达4888亿元和8349亿元，到2035年将分别达1.6万亿和3.2万亿元。
如何跑赢无人驾驶赛道？
作为兵家必争之地的Robotaxi，特斯拉此番新品发布备受瞩目。那么，特斯拉入局，对整个市场有何影响？
芝能汽车主理人陶冶向南都记者谈到，特斯拉布局无人驾驶业务并非一朝一夕，此时新品发布，对整个市场起到了促进作用，“马斯克在发布会上并没有提及相关技术参数，所以我持谨慎观望态度，但我相信，无人驾驶时代一定会来，但可能没有他说得那么快。”
北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪接受南都记者采访时同样表示，特斯拉发布新品会带动整个市场前进，他认为特斯拉的入局表明无人驾驶市场正在迈入商业化和量产化新阶段，未来3到5年内，无人驾驶出租车技术有望逐步成熟，将对整个出行市场和汽车产业产生重大影响。
在全球自动驾驶市场竞争格局逐步形成的过程中，赛道中的企业玩家如何能“跑”前列呢？陶冶直言道，企业想要这个赛道跑赢，首先是得控制成本，“先活下来，熬到自动驾驶、无人驾驶全面出现的那一天。”
纪雪洪认为，无人驾驶是人工智能和新汽车技术融合的大赛道，在这个大赛道中胜出的企业会是综合实力强势的公司和在技术能够引领的公司。“目前无人驾驶技术上各个公司的技术路线仍各不相同，未来哪种技术路线会取得主导地位，需要在市场竞争和用户服务中验证产生。”纪雪洪说。
回归到国内企业，也有不少专家建议，中国无人驾驶发展应该抓住窗口期，支持本土企业的发展，让国内企业在全球无人驾驶的牌桌上，有一席之地；同时加快推动立法，鼓励企业技术创新，让无人驾驶更加规模化，自主化。哪家企业的无人驾驶出租车能胜出！
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