通用汽车在第三季度于中国市场上取得了一项重要进展:其电动汽车和插电式混合动力汽车的销量首次超越了传统燃油车型。然而,这一历史性的转变发生在公司总体销售量持续减少的背景之下。根据通用汽车发布的最新声明,截至今年9月的季度内,中国市场共售出42.6万辆通用汽车,其中,新能源车型(纯电动汽车和插电式混合动力车)占比达到了53%。
尽管在新能源领域取得了突破,通用汽车同期在中国市场的总销量却同比下降了21%。值得注意的是,该季度超过75%的车辆交付来自于通用与中国上汽集团及五菱汽车的合资企业。而在具体品牌表现上,别克、凯迪拉克和雪佛兰的合计销量不足10万辆,显示出这些品牌面临的市场挑战。
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