2024第九届铃轩奖,自6月15日启动申报以来,吸引了众多汽车行业的目光,短短两个多月的时间里,申报参评的企业与案例数量双双刷新了往届纪录,此次进入终审的一共有143个案例。
铃轩奖,2016年由汽车商业评论发起创立,轩辕之学新供应链学院和世界新汽车技术合作生态协会联合主办。
作为在汽车产业百年未有之大变局下诞生的铃轩奖,承载着三大核心使命:一是深耕成本效益,致力于在相同技术水准下挖掘并推广成本效益最优的供应链解决方案;二是前瞻科技力量,于逆全球化趋势下,挖掘并扶持跨领域、高科技的新兴供应链伙伴;三是聚焦智能电动新生态,特别聚焦于电动智能网联化浪潮中的新兴供应链力量,加速国产替代步伐,推动行业变革。
第九届铃轩奖评审团阵容强大且多元化,现已扩容至80位精英成员,其中三分之二(即60位)直接来自主流汽车主机厂,他们涵盖了采购专家、研发精英等核心岗位,同时辅以外部权威专家、资深投资人、行业咨询师及经验丰富的车企退休高管,共同构成了一个既专业又全面的评审体系。
9月21日在终审会现场,来自一汽、东风、长安、吉利、上汽、广汽、奇瑞、蔚来、小鹏、理想、赛力斯、哪吒、通用、大众、丰田、本田、马自达等24家车企的采购和研发评委代表齐聚一堂,共同对入围案例进行了深入细致的评审。这些行业先锋的汇聚,不仅体现了铃轩奖的权威性和专业性,也彰显了行业高管们对于铃轩奖的高度重视。
澳大利亚总理阿尔巴尼斯和美国亿万富翁、社交平台X所有者马斯克之间的口水战愈演愈烈。起因是X未在全球范围内“下架”澳一起袭击事件的相关视频,而只是针对澳用户进行屏蔽。
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