华为汽车业务实现盈利
华为轮值董事长徐直军在最近接受经济日报的访问时,首次谈及了华为汽车业务部门(车BU)及其子品牌引望所面临的现状与挑战。他透露,无论车BU还是引望,都已经克服了最为艰难的阶段,今年上半年成功实现了盈利,并且预期全年也将保持盈利状态。徐直军强调,在华为的体系中,一旦一个业务板块能够实现当前周期的盈利,就意味着它已经度过了发展初期的难关。
针对市场上依据赛力斯以115亿元购入引望10%股份而推算出的约1150亿元引望估值,徐直军直接表达了不同的看法,认为这一估价过低。他解释说,这一价格是基于一年前的谈判结果,如果放到当前的市场环境下重新评估,引望的价值显然会有不同表现。
另外,近期的一份报告揭示了华为车BU的客户结构情况:从2022年至2024年上半年,车BU前五名客户贡献的收入比例分别达到了79.14%、89.52%和90.55%,其中最大客户所占的收入比例持续超过50%,尤其在今年上半年,这一比例攀升至63.38%,主要得益于与问界的合作。
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