十年只交付13辆车,贾跃亭涨薪超50%,还有多笔奖金合计超500万美元
法拉第未来在近日公布的一份监管文件中透露,尽管公司历史上仅交付了13辆车,并实施了大规模裁员及员工薪资削减,其创始人兼CEO贾跃亭及CEO马蒂亚斯·艾特的薪酬却显著提升。贾跃亭的年薪上调至68万美元,增幅超过50%,并获得包括一次性认可奖金、年度目标奖金及股票奖励在内的多项激励,总价值超过500万美元。艾特的薪酬同样增长,年薪提升至70万美元,奖金与股票奖励结构与贾跃亭相似,价值亦超过400万美元。
值得注意的是,两位高管的薪酬增长及奖金并非无条件发放。当前,他们的实际所得薪水将按一定比例计算,部分需用于购买公司股票,并且完全恢复取决于公司能否为所有员工恢复全薪。此外,一次性奖金将分三阶段支付,首两期各占25%,分别于9月底和10月底发放,余下部分则与公司融资状况挂钩。
法拉第未来目前面临严峻的资金短缺问题,近期虽宣布获得2250万美元的新融资承诺,但财务状况依旧紧张,截止第二季度末,公司不受限现金仅剩79.3万美元。公司不仅销售业绩不佳,还深陷伪造销售记录的诉讼泥潭,同时,办公地点的租赁危机也一度威胁到其在洛杉矶的总部驻留。
在此背景下,美国证券交易委员会对法拉第未来的调查仍在持续,进一步增加了公司的不确定性。对于此次高管薪酬调整事宜,法拉第未来尚未作出公开回应。
网友A表达了对某人的佩服之情,而网友B则好奇询问是否是小批量手工制造的车辆。这源于贾跃亭,法拉第未来(Faraday Future, FF)的创始人,在6月6日晚上的微博更新
2024-06-07 12:52:00贾跃亭称FF将交付第12辆车法拉第未来在股市中展现了惊人表现,其股价一周内飙升了34倍,最终收于每股1.6500美元,周累计涨幅高达3465.22%
2024-05-17 09:56:57法拉第未来股价本周暴涨超34倍6月7日,法拉第未来(Faraday Future)的创始人及首席产品与用户生态官贾跃亭,通过其个人微博账号宣布了一则消息:FF 91 SOD2(即车辆第二阶段的销售与交付流程)即将重新启动
2024-06-08 08:14:24贾跃亭:FF将努力每月交付一辆新车贾跃亭造车近10年交付11辆FF91贾跃亭的FF因欠租差点被赶出总部大楼?造车近十年交付11辆FF91。
2024-04-10 11:48:09贾跃亭造车近10年交付11辆FF91在最新公布的财务报告中,电动汽车企业法拉第未来(FF)坦承,公司面临可能无法达到或持续盈利的艰难现实。这份报告不仅映射出企业当下的财务紧缩,也预示了其发展前景的不明朗
2024-05-29 10:59:55贾跃亭FF称可能永远无法盈利