魏建军直拒周鸿祎试驾
理想汽车在争议声中于8月13日公布了其周销量成绩:在2024年第32周,销量达到1.11万辆,连续16周位居中国市场新势力品牌销量榜首,超越了包括问界、小米、蔚来在内的多个热门品牌。
此前一周,因发布周销量榜单,理想汽车遭遇广泛批评,部分车企高管指责此行为加剧了行业的“低水平内卷”,甚至有声音要求从榜单中移除自己的品牌。随着高层会议强调反对内卷式竞争,汽车行业内部展开了关于如何避免内卷的讨论。
国际智能运载科技协会秘书长张翔指出,以往汽车行业以月为周期公布销量,新势力的加入使竞争加剧,周销量发布更多是一种营销策略,实际上对消费者选择并无实际指导意义。萨摩耶云科技集团首席经济学家郑磊认为,车企反对理想周榜的现象反映了行业内的高压竞争和内卷现状,行业应以技术创新、产品质量和服务为竞争核心,而非依赖低价策略。
有分析批评理想汽车的周销量榜单缺乏透明度和科学分类,将不同价位和类别的车型混在一起,无法准确体现市场实际情况。频繁的周销量更新可能导致车企过度关注短期波动,忽视长期战略和产品质量提升。长城汽车董事长魏建军强调,企业应注重质量、客户满意度、利润等多维度评价,而非单一追求销量。
周销量榜争议仅是汽车业内卷的一个表现。行业正处于燃油车向新能源转型的节点,伴随市场增长放缓,出现了价格战等不良竞争现象。奇瑞捷豹路虎常务副总裁马振山提到,从入门级到豪华级,汽车价格普遍降至历史低位,反映出行业的“囚徒困境”。
资深汽车媒体人杨小林分析,新能源汽车领域的快速发展加剧了竞争,新势力利用资本市场支持,采取激进价格策略,引发行业跟风内卷。而中国汽车工业协会副总工程师许海东提醒,虽然新能源汽车市场蓬勃发展,但全行业利润下滑明显,需警惕由此产生的问题,如产能过剩、利润压缩等。
专家们呼吁,汽车企业应避免单纯的价格战,转向技术和服务的创新竞争,建立品牌差异化,推动产业健康、协同发展。同时,政府、企业和社会需共同努力,加强行业自律和监管,鼓励技术创新,以实现汽车产业的长期稳定发展。中央政治局会议对防内卷的明确表态,被视为对行业发出的重要信号。长城汽车魏建军强调,企业应注重盈利能力,实现可持续发展。
8月21日,周鸿祎回应此前与马化腾握手视频引发热议,称自己和马化腾以前是对手,打得不亦乐乎。
2024-08-22 15:25:56周鸿祎回应与马化腾拍握手视频7月8日,360大模型儿童手表产品发布会上,360创始人、董事长周鸿祎与知名教育博主张雪峰老师直播对谈。
2024-07-11 13:14:12张雪峰称周鸿祎为了流量不择手段