随后,他们再度找上日本,希望能与其达成修建高铁的合作。
不过,日本政府对越南的邀请并不买账,竟没有任何公开的回应,倒是日本民众抗议之声频发,反对政府将纳税人的钱花在别国身上。
就这样,经过了近20年的拉扯,越南对请日本帮忙修建高铁这件事终于彻底绝望了。
二、周边国家风生水起,越南愈发紧张
然而,正当越南如此绝望之时,越南周边几个东南亚国家的铁路建设事业,却在如火如荼的发展之中。
原来,2021年中老昆万铁路的通车,一下子激活了老挝的旅游业和制造业,有效帮助老挝摘掉了陆锁国的帽子,为其经济振兴事业提供了新的契机。
之后,2024年年初印尼雅万高铁的通车,也让人们深深的感知到了高速铁路带给人们生活的便利。
这两个国家的经历,让周边的邻国羡慕不已,于是,其他东南亚国家纷纷在今年十分积极的展开了行动。
首当其冲的就是马来西亚,马来西亚今年动作频繁,先是与老挝达成了转运陆港协议,让本国核心城市玻璃市与老挝塔纳棱陆港深度合作。
这样一来,马来西亚可通过老挝的铁路,直接将货物运输到中国,老挝也可以通过马来西亚将货物运输至印度洋港口。
紧接着,马来西亚又与中国持续合作,共同建设马来西亚国内的马东铁路。
近期,我国天气呈现“南涝北旱”格局,南方多地连遭强降雨侵袭,而北方部分区域则面临快速发展的旱情。中央气象台在6月19日连续发布高温黄色预警与暴雨黄色预警,强调了天气的极端性
2024-06-21 20:36:57今年的极端天气为何高发近期,我国天气状况呈现出明显的南北差异:南方地区遭遇持续强降雨,多地洪水泛滥、地质灾害频发;而北方部分地区则面临快速发展的旱情。这种“南涝北旱”的格局给民众的生活和生产活动带来了巨大挑战
2024-06-28 09:24:56三问当前气象:为何南涝北旱?