(2021年2月、慈星股份公告)
而在集资平台的核心公司北广控股层面,作为宣传册上排第一位的股东,广微控股只持有北广控股9%的股份(这意味着陈炫霖只间接持有4.5%北广控股股权),蔡彤的两家关联公司北京新颖科贸、广微科技集团分别持股27.2%、20%,加上通过广微控股间接持有的4.5%,蔡彤相关公司在北广控股的实际持股比例为51.7%。
北广控股自愿披露的股权结构
(2021年2月、慈星股份公告)
所以2021年年初那个时点上,蔡彤及其关联方才是北广控股与旗下北广投的实际控制人。陈炫霖只是徒有大股东和实控人之名。
被北广投摆在第一股东介绍第一页的广微控股,实际只是占北广投9%股份的小股东。
燃犀观察室简单整理北广投旗下私募的相关非标融资信息,可以看到,北广投募得的大量资金都投到了蔡彤家族操盘或者旗下关联公司的项目:
2017年6月28日,备案万象公交一号应收账款基金(万象汽车)。
2017年8月25日,备案万象汽车私募基金(万象汽车)。
2017年12月5日,备案北广投票据二号、三号、五号契约型私募基金,募资超过15亿元,底层资产是重庆塔项目。
2018年3月30日,北广北方广微契约型私募基金(北方广微);
另外,后续走“金交所”通道的项目文件显示,亚联公务机也成为北广投资产的底标。
而陈炫霖-陈勇家族或也有一些相关资产与项目,作为融资标的,吸纳了来自北广投的资金,如台州的东南汽车城项目。
问题的关键是,重庆塔、北方广微的工程长期停工,万象汽车近年并未大规模的新增产能和销售规模。所以,上述融得的资金,究竟用到了哪里?
撤退,压注,与出逃
2022年11月26日,北广投一份公告宣告产品逾期,原因是归结到陈炫霖的个人原因:“现爱驰集团、广微集团实际控制人陈炫霖的个人原因,已引发融资方经营管理出现不确定性,部分产品本金,利息未按期兑付。”
2021年3月25日,时代周报-燃犀调查团队的前身“锋雳”曾发布了一篇《最励志P2P老板:转身又建了个资本系》,首次指明蔡彤系广微系实控人的情况。
2013年,在浙江某警局内,新上任的王宇被队长赋予了一项特别的任务——作为卧底去探究一个隐蔽圈子的秘密。这项任务要求他装扮成顾客,深入了解为何在校女大学生能够日进斗金,最高收入甚至达到1万元
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