哪款1.5升插混车加速更快？上汽荣威D5X DMH挑战极限
哪款1.5升插混车加速更快
在15万级别的插电混动SUV市场中，比亚迪宋系列的表现格外突出，仅4月份，宋PLUS DM-i和宋PRO DM-i的合计销量就达到了42,700辆，大幅领先于同级第三名吉利星越L雷神Hi·X，后者销量为5,519辆，两者的市场表现形成了鲜明对比。哪款1.5升插混车加速更快！
尽管比亚迪在此领域占据主导地位，但该细分市场的广阔前景仍吸引着众多汽车制造商积极布局。最近，上汽荣威于5月推出了新款D5X DM-i，定价11.98万至14.68万，通过1万元的购车优惠，实际裸车价降至10.98万至13.68万，直接对标比亚迪宋DM-i系列。
这款荣威D5X DM-i定位于紧凑型SUV，车身尺寸适中，外观设计偏向传统，采用了封闭式前脸与一体化大灯及贯穿式日行灯，侧面线条营造出运动氛围，但整体设计新颖性不足。
内饰方面，车辆配备了双12.3英寸联屏，中控简约而现代，副驾前方的亮黑饰板增添了几分高级感。保留的传统换挡杆附近设有方便驾驶员使用的杯架，体现了实用主义设计。
车机系统沿用了斑马智行，功能均衡，既不过分超前也不显落后，符合家庭用车需求。然而，L2级智能驾驶辅助仅顶配车型配备，其余版本的配置较为基础，如定速巡航等，显得不够与时俱进。其它配置相对平庸，与同级合资SUV相比并无显著优势。
动力上，荣威D5X DM-i搭载1.5T插电混动系统，发动机与电动机的组合提供了充足的动力，零到百公里加速仅需6.9秒。续航能力亦不俗，标准135公里纯电续航，最低荷电状态油耗5.5L/百公里，满电满油综合续航可达1300公里，显示了良好的性能与效率平衡，即使配置相对简单，也是基于成本控制和产品定位的考量。
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