车主称刚买的新能源车刹车失灵
近期,市民张先生遇到了一件烦心事,他在3月底购入了一台小米SU7汽车,没成想新车刚满月,就遭遇了AEB系统故障。AEB系统是用于预防碰撞的自动紧急制动技术,旨在提升行车安全。然而,张先生的车辆在5月连续两次无故自动紧急制动,一次发生在开阔道路上正常行驶时,另一次则是在小区内低速驾驶的场景下,均未遇到紧急情况,这让他对车辆的安全性大为忧虑。车主称刚买的新能源车刹车失灵!
张先生作为小米品牌的长期支持者,这次经历让他感到十分失望,对小米汽车的质量产生了疑问。他随即与小米汽车售后取得联系,希望得到合理的解决方案。据售后反馈,系统记录中只显示出一次异常刹车的数据,问题可能源于车辆误将静止物体识别为移动物体,导致错误制动。尽管如此,售后并未提出具体修复措施,仅表示会有专人跟进,但实际上张先生并未接到进一步的联络,问题悬而未决。
鉴于此,张先生萌生了退车的念头,但遗憾的是,他的请求被小米方面以未达到退车标准为由拒绝。小米售后坚持认为系统判断失误并非技术不成熟,并告知正在进行软件升级以修复这一问题。然而,张先生的信任已受损,对于继续使用该车心存顾虑。
就法律层面而言,如果确认AEB系统存在设计或制造缺陷,消费者有权依据相关法律法规要求赔偿或退换车辆。青岛市网络纠纷人民调解委员会的AI调解员建议,张先生应保留证据,并考虑通过法律手段解决争议。此外,车秋峰律师指出,若消费者对厂家的检测结果有异议,可委托第三方进行检测,依据国家关于家用汽车三包政策,若车辆确实在规定期限内因质量问题出现制动系统失效等问题,消费者有权要求免费退换车辆。
目前,小米汽车售后尚未就信网的询问给出正式回应,张先生的问题仍待解决。车主称刚买的新能源车刹车失灵!
汪师傅反映,他开着一辆奔驰GLC 260L行驶在杭州这边的高速上,车速开到120码时他想减速,发现刹车没反应,车子撞到护栏后,安全气囊也没弹出,他开了二十多年的车,怀疑车子有问题。
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