外观设计采用了全面焕新的“Timeless”设计理念,“年轻化”是最明显的关键词。全新的格栅搭配上发光logo、横向拉伸的头灯与贯穿式格栅,科技感与精致感拉满。发动机盖上肌肉感明显的棱线,搭配翼子板和一直贯穿到尾部的肩线,仍能让人回忆起独属于德系的那份优雅和硬朗感。
4990/1854/1487mm的长宽高与2871mm的轴距,全新一代迈腾的尺寸相比上一代略有提升,在如今的B级轿车市场仍然主流,侧面看上去也相当舒展。而尾部的小溜背造型、贯穿式尾灯、同样发光的logo,则给整车增加了一些运动气息。
值得一提的是,全新的尾灯使用了Surface LED面光源技术,采用超红光LED,光色更加纯粹醒目,无论白天还是晚上的点亮效果都相当出色和醒目。
相比外观,全新一代迈腾的座舱变化要更加明显。如果说在当下的市场,15英寸中控屏+10.25英寸的液晶仪表给不了人太多印象的话,副驾区域的这块11.6英寸、支持音乐、视频播放等功能的娱乐屏,绝对可以吸引你的目光。虽然在如今新能源+智能化成为新风潮的当下,副驾驶娱乐屏在新能源车上不算多么新颖的配置,但在一台偏行政属性的传统合资燃油B级车上看到这样的科技配置,还是让人有些意外。从另一方面也印证了中国当下的汽车市场到底有多“卷”。
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