“对雷克萨斯品牌来说,如果国产成功,能够带来更多消费信心,并进一步提升竞争力,促进产业融合。因为在全球范围内,中国市场中的新能源汽车产业链是最强大的,雷克萨斯电动汽车在中国生产制造,肯定会比在日本生产更有优势。”崔东树认为。
图片来源:雷克萨斯官网
实际上,不仅是雷克萨斯,丰田也面临着转型阵痛。公开数据显示,今年5月,丰田全球销量约88.85万辆,同比下降2.0%,主要原因是海外市场产量下降,其中尤以中国市场下滑最为严重,降幅达到21.7%。
此前,丰田方面也曾多次表态,称已深刻意识到在中国这个电动化、智能化的前沿市场,做得还不够好。所以,要加快速度,跟上中国用户的节奏,满足中国用户的需求。
“如果丰田寻求在上海独资建厂的传闻属实,那么这也能从侧面反映出它面临电动化转型的压力和焦虑。中国市场是全球最大的新能源车市场,寻求在中国建设新能源工厂,能够提升其竞争力,从而对冲全球其他市场的电动化转型压力,进而继续在全球市场保持优势。”崔东树表示。
原标题:重庆80%的工厂暂停招聘?官方回应:谣言!近日,有网民在某网络平台上发布信息:“目前重庆市80%的厂已处于饱和状态,均已暂停招聘”,引发社会关注。
2024-03-08 13:15:54重庆80%工厂暂停招聘?美国汽车工人联合会(UAW)称,丰田汽车位于密苏里州的一家工厂超过30%的工人正在寻求加入工会。该工厂雇用了1000多名工人,每年生产260多万个发动机汽缸盖。
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