多家车企年度销量目标完成进度不佳(2)
全年目标完成率不佳
从全年销量目标的实际完成进度看，传统品牌完成率高于新势力。其中，吉利汽车上半年完成全年销量目标的50.3%，比亚迪完成44.7%，领跑其他品牌。理想汽车、极氪汽车上半年均完成全年销量目标的三成以上，小鹏汽车完成率不足两成。
7月1日，吉利汽车宣布，将原定全年销量目标上调约5%，至200万辆。今年上半年，吉利汽车旗下的极氪品牌累计交付87870辆，同比增长106%，完成全年销量目标的38%。
今年年初，理想汽车CEO李想表示，理想汽车全年要挑战80万辆的交付目标。不过，随后根据市场情况，全年销量目标调整到56万辆-60万辆。按照56万辆的全年销量目标计算，理想汽车上半年仅完成全年进度的34%。
长城汽车今年上半年销量达55.97万辆，按照全年190万辆的销量目标计算，上半年仅完成29%。
小米汽车此前表示，全年保底交付10万辆，并冲刺12万辆的目标。今年4-6月，小米汽车共计交付约2.57万辆。按照10万辆的全年交付目标测算，今年上半年小米汽车仅完成全年进度的26%。要全年交付目标，小米汽车下半年月均交付需达到1.24万辆。
小鹏汽车上半年交付52028辆，完成全年目标的18.6%。按照全年28万辆交付目标计算，小鹏汽车下半年月均需要交付3.8万辆。而今年以来，小鹏汽车仅5月和6月的销量突破万辆，若想完成全年销量目标，即将上市的MONA品牌将承担重任。
新车型加快上市
2024年上半年，车市竞争激烈，“卷价格”“卷技术”“卷营销”。进入2024年下半年，车企之间的竞争丝毫没有松懈的态势，多家车企规划新车型上市。
以小鹏汽车和蔚来汽车为例，其第二品牌均将在下半年上市，且价格下沉。7月3日，小鹏汽车将举办MONA系列的首款车型MONA MO3的全球首秀直播活动。
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