BBA豪华电动车打出骨折价!奔驰EQE国内售价不到德国的一半
近期,关于豪华品牌电动汽车大幅度降价的话题在网络上引发了广泛讨论。据悉,奔驰EQE在国内市场的终端售价已降至大约30万元,与官方指导价48.60-63.06万元相比,某些经销商的降价幅度甚至达到20万元。这一价格在全球范围内都显得极为诱人,以德国市场为例,奔驰EQE的售价高达约78万元,几乎是中国市场价格的两倍。BBA豪华电动车打出骨折价!奔驰EQE国内售价不到德国的一半。
宝马的电动车同样在国内遭遇了类似的降价情形,宝马i3的官方指导价为35.39-41.39万元,而实际交易中,部分4S店的裸车报价已低至20万元以下,优惠力度超过15万元。新近发布的宝马i5也未能幸免,经销商给出的裸车价格约为30万元,与同系列燃油车型5系相比,展现出更高的性价比。
对于这一现象,公众意见不一。有人指出,传统豪华汽车品牌在燃油车领域依然保持强势地位,但在电动汽车市场却面临国产车的全面超越,销售情况不佳。还有观点认为,选择豪华品牌电动车的消费者可能是出于对品牌的忠诚,然而在续航能力、智能化水平及智能驾驶技术方面,这些车辆相比国产电动车并不占优势。这反映出汽车行业的风向变化——从燃油车时代合资豪华品牌主导市场,到电动车时代国产车的崛起,市场格局正在发生逆转。BBA豪华电动车打出骨折价!奔驰EQE国内售价不到德国的一半。
近期,凯迪拉克CT4车型因价格大幅度下滑成为焦点,有经销商社交平台发布消息称其裸车售价已降至13万余元
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