特斯拉的单踏板模式要被取消了……
特斯拉回应单踏板模式被禁传言:不影响现有的产品和功能。
6月3日消息,就市场上关于其单踏板模式可能被禁止的传言,特斯拉(TSLA.US)相关负责人向红星资本局表示,由于相关标准尚未正式发布和实施,目前不影响现有的产品和功能。
5月27日,工信部就《乘用车制动系统技术要求及实验方法》等五项强制性国家标准公开征求意见,其中对装备电力再生式制动系统的车辆的附加要求增加如下条款:对于A型及同时具有A型和B型电力再生制动系统的车辆,在前进挡下通过松开加速踏板实现的制动作用不能使车辆减速至停车。
“A型电力再生式制动系统”就是加速踏板的制动能量回收,一般被称作单踏板模式,目前最为人熟知的车企是特斯拉,多家车企的新能源车型也都提供此功能。单踏板模式能延长续航。特斯拉车主手册显示,只要车辆处于行驶状态,并且驾驶员松开加速踏板,能量回收制动就会降低车速,并将回收的电量输送回电池。
需要注意的是,本次征求意见并非是完全禁用单踏板模式。单踏板模式下,驾驶员松开加速踏板时,车辆通过动能回收系统进行减速并补充电能,也能持续减速直至完全停车。当前的规定变更不允许车辆仅通过松开加速踏板来实现完全停车,也就是说,驾驶员必须踩刹车踏板来紧急制动。特斯拉的单踏板模式要被取消了……
工业和信息化部装备工业一司在5月27日发布了一则公告,公开征求关于《乘用车制动系统技术要求及试验方法》等五项强制性国家标准的意见
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