4月中国豪华汽车品牌销量前十公布 自主新势力崛起
4月中国豪华汽车品牌销量前十公布
在新能源汽车问世前，国内豪华汽车市场几乎完全由合资品牌主宰，红旗算是唯一的例外，能跻身销量前十。但随着新能源技术的兴起及新兴造车企业的蓬勃发展，这一格局逐渐被打破，合资豪华品牌的主导地位不再像以往那样稳固。如今，诸如蔚来、理想、问界和腾势等诸多新兴势力已成为豪华汽车品牌中的重要成员。那么，当前国内豪华车市场的现状又是怎样的呢？
以今年4月份的数据为例来深入分析，德系三强奔驰、宝马和奥迪依然牢固地占据豪华汽车品牌销量前三甲的位置，销量远超其他竞争对手。具体而言，奔驰销售了60,928辆，宝马为54,288辆，奥迪则售出49,603辆。然而，与去年同期相比，这三个品牌均呈现下滑态势，奔驰下降8.6%，奥迪下降9.3%，宝马的降幅最大，达到了13.3%。并且，从1月至4月的整体销量来看，除奥迪外，奔驰和宝马同样显示出同比下降的趋势。
二线豪华品牌中，雷克萨斯4月表现亮眼，销量增长30.7%，达到13,976辆；而沃尔沃则下滑8%，销量为11,759辆。相比之下，凯迪拉克的情况最为严峻，4月仅售出9,507辆，同比下降近半。有报道指出，凯迪拉克CT4的价格已大幅下调，裸车价格降至约13万元，与非豪华品牌中型轿车如迈腾、帕萨特相当，尽管如此，其销量仍未见显著提升，4月销量更是跌至100辆的历史低点。进入2024年后，凯迪拉克已有两个月的单月销量低于万辆，揭示了该品牌正面临严峻的市场挑战。4月中国豪华汽车品牌销量前十公布。
至于自主品牌豪华车的表现，理想、问界和蔚来在4月份均实现了同比增长。理想销量26,882辆，增长2.4%；问界销量激增461.1%，达到24,780辆；蔚来销量15,058辆，增幅达114.9%。这反映出自主豪华品牌在新能源领域的强劲增长势头。
4月中国豪华汽车品牌销量前十公布。
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