新航迫降舱内空姐流鼻血餐食散落一地(3)

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2024-05-22 14:33:43 网易

如何应对空中颠簸？

国内某航司一名波音客机飞行员接受界面新闻采访时表示，飞行中遇到颠簸时，正常来讲飞行员不会轻易改变航路，除非航路上有特别明显的天气，如雷暴、大团带有闪电的乌云等。在不轻易改变航路的情况下，常见的处理方式是改变高度，即向空管人员申请下降或上升高度。“一般900米是差值，举例来说，当前高度9000米，下降到8100米，900米的高度调整基本可以脱离颠簸区域。”

不过，该飞行员也告诉界面新闻，最为棘手的还是晴空颠簸，万里无云一片平静，但是猝不及防产生气流。晴空颠簸不仅难以预测，而且非常容易伤人。他回忆称，好几年前其所在公司遭遇过这种较严重的颠簸，有乘务员被抛到天花板上又摔下来，导致肋骨发生骨折。

这名飞行员还向界面新闻表示，飞机驾驶舱内设有一个“系好安全带”电门，在遇到轻度颠簸时飞行员会在驾驶舱打一声铃，并将电门放到“自动”位，以提醒客舱有轻度颠簸、需要注意；重度颠簸时会打两声铃，并将电门放到“ON”位，这时客舱的灯会全亮，提醒客舱人员特别注意，全部系好安全带。

除了机组以外，遇到颠簸时空管人员的支持配合也是重要一环。沈海军向界面新闻表示，飞机遭遇空中颠簸时，空管应积极回应，及时配合机组的请求。飞机颠簸严重时，机组申请上升高度时，地面空管需第一时间指挥申请机组，允许后者上升高度。如果飞机还是颠簸，还要尽量满足机组的进一步请求。与此同时，地面空管要向同一高度飞行的后续飞机组进行通报，提醒后面的机组提前预判。

沈海军还提醒，从旅客角度，乘坐飞机时一定要全程系好安全带。安全带只能在必要的情况下，比如上厕所间时才可以松开，只要人坐在座椅上，安全带就一定要扣上。遇有颠簸时，要听从乘务员的安全指令，即使要上厕所，也要立刻停止。回座位坐好，立即把安全带系好。

突发强烈颠簸时，旅客如果离座位较远，来不及回座位，则应该立即蹲下，抓住旁边可固定的物体，如座椅护手，座椅脚柄等。如果正在使用卫生间，需要立即抓住厕所马桶旁辅助手柄。还有一点，颠簸时千万不要开启行李架，以免行李砸伤旅客。新航迫降舱内空姐流鼻血餐食散落一地！

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(责任编辑：卢其龙 CN070)

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