印获海外港口管理权 印媒扯上中国 战略博弈新棋局
印获海外港口管理权 印媒扯上中国
路透社在14日的报道中提到，印度与伊朗于13日签订了一项为期十年的协议，旨在共同开发和运营位于伊朗南部的恰巴哈尔港，此举意在强化与中东国家之间的战略联系。印度媒体如《经济时报》强调，这是印度首次获得海外港口的管理权限，标志着对伊朗的一次重大地缘政治迈进。协议在伊朗首都德黑兰由伊朗道路和城市发展部长梅赫达德与印度的港口、船运和水道部长萨尔巴南达共同签署，确立了印度港口全球公司与恰巴哈尔港的合作关系。
恰巴哈尔港坐落于伊朗锡斯坦-俾路支斯坦省最南端，阿曼湾东北侧，地理位置得天独厚，处于南亚、西亚、中亚与印度洋交汇点，是国际南北运输走廊上的一个战略要点。协议内容包括伊朗港口与海事组织将恰巴哈尔港的部分货运及集装箱码头业务交由印度负责运营。印获海外港口管理权 印媒扯上中国。
值得注意的是，中国的瓜达尔港作为中巴经济走廊的重点项目，同时也是“一带一路”倡议的关键节点，与恰巴哈尔港相距仅约100公里。巴基斯坦《国家报》的数据显示，2023年上半年，瓜达尔港的集装箱处理量达到1162个标准箱，散货吞吐量则有50.68万吨。
印度学术界分析指出，随着瓜达尔港的活跃运营，恰巴哈尔港成为了中印两国在南亚与中亚地区影响力竞争的关键舞台。印度视恰巴哈尔港为提升其区域乃至全球大国地位的契机，意图通过扩展在该区域的市场影响力，借助与伊朗的合作，开辟通往阿富汗及中亚的贸易线路，并将其打造为南北运输走廊的重要门户。
此外，印度正致力于增强在波斯湾沿线关键基础设施中的影响力。印度阿达尼集团已着手运营以色列的海法港，未来可能促成更多港口合作，进一步巩固印度在连接印度与欧洲主要海运航线上的地位。
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