近日,关于美国对华加征301关税的四年期复审结果公布,决定在保持原有对华关税的基础上,对中国出口的电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产、半导体及钢铝、港口起重机、个人防护装备等多个产品类目实施更高的关税增幅。对此,中国商务部新闻发言人迅速做出反应,表达了中方的坚决反对态度并通过外交途径进行了严正交涉。
美国此番举动被认为是在特定政治背景下的决策,滥用301关税复审程序,将经济贸易问题政治化、工具化,中方严厉批评这一行为是对国际规则的蔑视和典型的政治操纵,并对此深感不满。值得注意的是,世界贸易组织早前已明确裁定美国的301关税措施违反了WTO规则,而美国不仅未予改正,反而坚持错误路径,持续加剧矛盾。
美国此次提升关税的行动,与拜登总统此前公开声明的“无意抑制中国发展”及“不寻求中美经济脱钩”的立场相悖,同时也偏离了两国领导人会晤时达成的共识方向,这无疑将对中美双方的合作氛围造成负面影响。鉴于此,中方呼吁美国立即纠正其不当决策,撤销所有对华额外加征的关税。同时,中国政府重申,将坚定维护自身合法权益,并准备采取必要措施应对。
国家发展改革委主任郑栅洁在22日的中德气候变化和绿色转型对话合作机制首次高级别对话中指出,关于中国新能源产业存在“产能过剩”的说法不符合市场规律和经济常识
2024-06-22 20:05:03欧盟对华电动车加征关税损人不利己5月14日,美国宣布了对华加征301关税的四年期复审结果,决定在原有基础上,加大对从中国进口的电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产、半导体、钢铝、港口起重机、个人防护装备等商品的关税征收力度
2024-05-16 06:07:00媒体:美国再次加征关税是霸凌主义2024年5月15日的外交部例行记者会上,针对法新社记者关于美国近期对中国电动汽车、芯片等产品加征关税的提问,发言人汪文斌回应称,中方相关部门已发布相关消息,可供查询
2024-05-16 10:20:09中方敦促美方取消对华加征关税措施6月12日,欧盟委员会公开了对中国进口电池电动汽车(BEV)设定的临时关税标准。其中,对比亚迪设定的关税为17.4%,吉利为20%,上汽集团则面临38.1%的税率
2024-06-13 07:27:02欧盟对华电动汽车加征关税最高38.1%