5月14日,美国宣布了对华加征301关税的四年期复审结果,决定在原有基础上,加大对从中国进口的电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产、半导体、钢铝、港口起重机、个人防护装备等商品的关税征收力度。
对此,中国商务部立即表达了坚决反对的立场,并进行了严正交涉。商务部指出,美国此举违背了拜登总统之前的公开承诺,即不刻意阻碍中国的发展及维持两国经济联系,并与两国领导人达成的共识精神背道而驰,极大破坏了双方合作的氛围。商务部要求美国立即改正这一错误行为,撤销对华加征的关税,中国也将采取相应措施来维护自身合法权益。
同日,中国外交部发言人汪文斌在例行记者会上重申,中国反对任何违反世贸组织规则的单边关税行为,并将全力维护自身正当利益。中国汽车工业协会同样发声,批评美国增加对华电动车关税是明显的贸易保护主义行为,不利于全球汽车行业特别是电动汽车领域的健康发展。
协会常务副会长付炳锋强调,汽车行业高度全球化,历史证明开放合作对行业发展至关重要。贸易保护只会损害企业与消费者利益,阻碍汽车产业向电动化的正常转型。他呼吁以积极态度促进产业全球化,而非采取加征关税的孤立措施。
另外,美国财长耶伦近期提及中国新能源领域的“产能过剩”问题,并提出针对性补贴政策。汪文斌在记者会上以“只许州官放火,不许百姓点灯”比喻美国的双重标准,指出美国一方面大举补贴本国产业,另一方面却指责他国的合理政策。他明确表示,中国新能源产业的成就源于市场规律和竞争优势,而非补贴。同时,汪文斌揭露美国自身才是大规模产业补贴的实践者,并提醒美国保护主义无法培育出真正的产业竞争力。他呼吁美国放弃虚伪的双重标准,共同促进全球经济的绿色转型。
拜登政府拟对中国电动汽车领域加征高额关税的消息引起了广泛讨论。据悉,该政策可能将目前25%的关税提升至100%,尤其针对电动汽车、电池、太阳能电池、钢铁和铝等产业
2024-05-20 09:05:04专家:美国对华加征关税不得人心“中国可能对此作出重大回应。”当地时间13日,美国财政部长耶伦在谈及美国即将加征新的对华关税时声称,美国“希望不会看到中国的重大回应”,“但这总是可能发生的”
2024-05-14 13:49:11耶伦谈美国将宣布加征对华新关税美国政府在启动对华贸易争端六年后,再次显露升级迹象。5月14日,拜登政府公布了301关税复审报告,随之而来的是新的加征关税方案。此番行动不仅引发了各界关注,也促使各机构纷纷发布相关分析
2024-05-17 09:56:06实质影响究竟多大?