周鸿祎:我真不是什么车圈顶流
5月7日,360集团创始人周鸿祎微博发文称:“有人说我不换车,改换飞机了,这是瞎扯,我优先还是换车。我觉得在新能源智能网联车上,中国成为第一阵营已经指日可待。下一步就是低空经济的飞行器了。”
周鸿祎称,自己真不是什么车圈顶流,也不会做车评人,就是想给自己选几辆新能源车,也带动更多企业家,为国产新能车加油加电。
5月7日,360公司针对网络流传的资金困难传闻作出正式回应,声明中强调公司财务状况稳健,不存在任何资金问题,并明确表示将对不实谣言采取法律行动以维护自身权益。
同日,360集团创始人周鸿祎直播试乘飞行汽车的活动引发高度关注,观看人数超过一千万。此事件不仅在网络上掀起热议,也对三六零的股市表现产生积极影响,其股价盘中一度涨停,最终收于每股9.42元,涨幅达7.53%,公司市值估算约为673亿元。
关于私有化期间的贷款传言,360公司在声明中澄清,2016年从美股私有化退市时,确实曾通过第一大股东向招商银行借贷用于并购,贷款总额折合人民币约201.3亿元,并以三六零股票作为质押。但所有贷款本息已在2023年6月底前偿还完毕,股票质押也于同年7月底解除。根据最近的财务数据,三六零手头拥有约269亿元的货币资金,资金链健康,反驳了关于周鸿祎个人及公司存在资金流动性问题的说法。
周鸿祎在直播中探讨了低空经济的发展潜力,看好智能飞行器作为未来革命性产品的前景。尽管因试飞手续未完成而导致直播中的飞行汽车未能起飞,引发了一些戏剧性场面,但这一插曲并未削弱直播的整体热度,反而增加了话题讨论度。
周鸿祎后续通过微博分享了对低空经济的正面看法,并风趣回应外界对他“车圈顶流”身份的调侃,重申自己并非车评人,参与直播主要是出于对新能源汽车及飞行器技术的兴趣与支持,希望以此鼓励更多人关注和支持国产新能源领域的发展。
周鸿祎:我真不是什么车圈顶流。
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