塞纳离去的30年间,类似2007年加拿大大奖赛上库比卡、2021年巴林大奖赛格罗斯让的严重事故屡见不鲜,车手们总能安然无恙。毫无疑问,近30年的“F1仅一死亡(朱尔斯·比安奇日本大奖赛事故)”是用塞纳的生命换来的。
上图摄于1994年5月1日,这是塞纳最后一次健康地站在世人面前。一如往常,塞纳穿着那件画有他自己卡通形象的T恤,穿上赛车服,最后再也没有回来。
伯尼:他是最佳车手
翻开塞纳的荣誉簿,11个F1赛季41场胜利、80次上领奖台、65个杆位和3届世界冠军。如今,“车神”虽没能占据多少F1纪录,但其把F1推至一个新高度的事实则不容置疑。F1“大鳄”伯尼曾在多次采访中表示:“阿亚顿·塞纳仍是我所见到过的最佳车手!”回顾其留给我们的经典画面,无论是瓢泼大雨中的1984年摩纳哥站,他驾驶并无多少竞争力的托勒曼赛车险些夺胜;或是1988年摩纳哥站排位赛中,他以1.427秒的巨大优势击败阿兰·普罗斯特夺杆位;或是1991年巴西站,快到身心崩溃边缘的他硬是驾驶一辆“卡在六挡”的赛车夺胜;还是他在1993年多宁顿公园的“神一般”表现,见证了塞纳用F1生涯实践人类竭尽所能后可触摸的极限。派道客曾在与时任BBC F1解说员爱德华兹的交流中,这位拥有近40年赛车解说经历的英国人对塞纳不惜溢美之词,认为他为F1车手树立了新标杆。“塞纳是F1甚至赛车运动的代名词,他的天赋和驾驶技巧毋庸置疑,对于赛车的执着与专业将F1车手的整体水准推至全新高度,F1也借此迎来全新的时代,他定义了现在的F1运动。”如此评价也与塞纳对比赛胜利的坚定意志不无关系。塞纳曾有如此表述:“我身来不是为获第二和第三而来,我身来是为冠军而来。”如今,F1的中生代车手们正是在偶像塞纳的旗帜下开始赛车生涯。2008年世界冠军汉密尔顿更是深受巴西人的影响,始终使用着类似偶像头盔涂装的英国人曾有如下话语:“我从没暗示过自己比阿亚顿强,对我而言他就是王,永远的王。如果我能做到和他接近,就是种最棒的感觉!”
韩红重新定义要孩子,韩红:要了,郝蕾不给哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈我真服了。
2024-05-15 10:28:47韩红定义新型要孩子构建更合理的假期制度随着社会的发展与人民生活水平的提升,假期制度日益成为公众关注的核心议题。近期关于假期制度是否应调整的讨论热度极高,其中呼声较高的观点是增加假期
2024-04-22 14:00:07休假制度什么时候才能改华为的常务董事余承东在6月1日透露,公司正就硬派越野车型的开发进行内部讨论
2024-06-03 11:35:33余承东:硬派越野在考虑