在山西运城的一起交通事故中,一辆问界M7追尾了一辆正在作业的洒水车,随后车辆发生火灾。尽管路人与工人迅速展开救援,遗憾的是,事故仍导致三名乘客遇难。事故现场的视频显示,问界M7的车门紧锁、车窗闭合,隐藏式门把手未自动弹开,即使救援人员破窗,也未能及时救出被困人员。据网络信息,涉事车辆为问界M7 Plus五座版,非智能驾驶版本,这一点从车辆侧方缺失的银色摄像头可得以证实。车主购入该车于今年1月初,使用时间仅三个月。
从现场图像分析,火灾最初由前机舱引发,随后迅速扩散至全车。部分网友推测,该车的自动紧急制动系统(AEB)可能未在关键时刻启动,而气囊未弹出的情况也引发了公众的不解。通常,车辆遭遇碰撞时气囊应正常弹出以保护乘员,问界M7在这点上的表现引起了对其安全性能的质疑。
车辆的A柱在追尾中严重变形,难以有效保护乘客,尽管问界M7曾宣称车身结构经过重新设计,但有专家指出,新旧款M7的A柱参数差异不大,安全改进有限。
三元锂电池普遍用于增程式电动车,并配以阻燃材料及热失控防护技术,然而在这起事故中,这些安全措施似乎未能有效发挥作用。
问界M5与M7实际上基于东风小康的老平台逆向开发,安全标准并非顶尖,通常这类设计多见于十万元级车型。通过华为的智能化升级,这两款车型的市场定位跃升至二十至三十万元区间,其高端定价与基础安全性之间的匹配度成为了讨论焦点。
最新推出的问界M9采用了全新车身结构,安全性能显著增强,但目前市场上M5和M7仍是销售主力,M9尚处于交付初期,保有量较小。新近发布的问界M5新款,虽然融入了新的智能驾驶功能,但在架构上沿用了旧设计,安全性同样受到一定限制。不过,凭借华为的智驾技术作为营销亮点,依然吸引了大量消费者的目光。
原标题:快讯|问界M7追尾起火致车上3人遇难,问界回复:已成立专案小组调查4月28日,问界M7起火的相关话题登上微博热搜。
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