油电大战下的北京车展：这些车企已隐退(3)

小大

用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈

关键词：

2024-04-25 14:46:46 新浪新闻

相比之下，理想、鸿蒙智行、小米、阿维塔、深蓝汽车、智己汽车、昊铂、iCAR、极氪、极越、零跑、飞凡汽车、远航汽车、极石汽车、创维、路特斯、方程豹、仰望等品牌首次亮相北京车展。这些新增的参展面孔里面，有些是子品牌壮大，开始在车展上为所属集团独自撑起一片天；有些则是上一次北京车展还没有入局，其中既有背靠大型车企的新能源品牌、新晋造车新势力、也有跨界造车者。

展位布局

新能源品牌遍布各个展馆

传统车企展位被新势力“夹攻”

2020年的北京车展上，比亚迪还只是待在E3馆一隅，和红旗为邻。当时他们的燃油车年销量比不上现在一个月，而他们的新能源车产品，全年销量不足20万辆，还比不上自家的燃油车卖得多，但已经连续8年夺得国内新能源车销冠。四年前比亚迪待的那个角落，如今变成了红旗金葵花。现在，比亚迪已经和旗下的冲高子品牌仰望、方程豹，在新的展馆里面为自己搭建了更大的舞台。南都·湾财社记者在现场可见，比亚迪展台人潮汹涌，展车前被围得水泄不通。

近期汽车圈，除了车坛头号盛事——北京车展成为万众焦点，最热门的话题，莫过于新能源车的渗透率首超50%。日前，中国汽车流通协会数据显示，2024年4月上半月，中国乘用车市场零售51.6万辆，其中新能源车市场零售26万辆。这意味着中国新能源汽车市场渗透率首次突破50%，市场占比首次超过燃油车。就在上一次北京车展举办的2020年，我国制订了到2035年新能源汽车渗透率超过50%的目标，而四年后的上半年没到，这一目标就已经实现，提前了11年。

如果说，2020年北京车展专门设置的两个新能源展区，还让人感觉挺新鲜。从展馆分布图可见，四年后的顺义展馆，每个展馆都有不止一家新能源品牌入驻，直接和众多传统车企“对着干”。像大众、宝马，就要面对小鹏、腾势、阿维塔及飞凡，日产要被小米、极越、智己、别克新能源“围殴”，奔驰被理想、哪吒、路特斯、极狐形成夹攻之势，本田和起亚旁边都是比亚迪、仰望、方程豹和东风岚图、iCAR这些新能源品牌。

如果说，往年那种豪华品牌、合资品牌相对独立的方式，还可以彼此井水不犯河水。再来看看今年2024年北京车展参展品牌的分布图，就觉得挺有意思的。届时公众日看看谁的人气最旺，答案似乎已可猜想得到。

油电大战下的北京车展。

首页上一页 1 23共 3 页

(责任编辑：卢其龙 CN070)

关闭

油电大战下的北京车展：这些车企已隐退(3)

相关新闻

今日热点

频道热点