具体到各品牌,一季度长城汽车旗下品牌全线飘红。哈弗品牌3月销售54,055辆,同比增长13.99%,一季度累计销售157,889辆,同比增长25.53%。魏牌3月销售3,608辆,同比增长182.98%,一季度累计销售9,608辆,同比增长182.34%。坦克SUV 3月销售18,953辆,同比增长58.60%,一季度累计销售49,184辆,同比增长103.16%。欧拉品牌3月销售6,022辆,一季度累计销售15,029辆。长城皮卡3月销售17,569辆,一季度累计销售43,495辆,其中长城炮3月销售12,103辆,连续42个月销量过万。
国海证券发布研报指出,长城汽车3月销量保持增长态势,新能源和出海战略稳步推进。当前五大品牌市场表现持续向好,预计公司将进一步丰富全球产品阵容,坚持“生态出海”,发挥“整车制造+供应链体系”的系统优势,不断提升国际竞争力。
值得关注的是,长城汽车正进行新一轮组织调整,魏建军亲自挂帅抓营销。媒体报道称,此次调整中,长城汽车强化了中台角色,将中台数量增至八个,包括新增的新媒体直播运营中台和商品管理中台,由首席增长官李瑞峰统管并直接向董事长魏建军汇报。此次调整既涉及内部管理架构优化,也涵盖了营销策略的重新定位。魏建军亲自引领营销方向调整,凸显公司对营销活动的高度重视。
一季度,汽车零售市场整体向好,为长城汽车业绩增长提供了有利环境。根据4月9日乘联会数据,今年一季度国内乘用车零售量达482.9万辆,同比增长13.1%。其中,出口量更是取得超过三成的增幅,一季度累计出口量106.3万辆,同比增长36%。3月单月出口量达40.6万辆,同比增长39%,环比增长36%,创历史月度出口量新高。
乘联会分析,今年一季度车市零售顺利实现开门红,3月同比、环比双高增长主要是受春节后消费需求恢复、节后价格战迅速升温、消费者对部分新车的关注以及对以旧换新政策预期等因素影响所致。
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