A股车企巨头长城汽车一季度业绩显著增长,其市值已超过2000亿元。据4月24日晚间发布的季报显示,2024年第一季度,长城汽车实现营业收入428.6亿元,较上年同期增长47.6%,净利润达到32.28亿元,同比增长高达1752.55%。长城汽车解释,此番业绩飙升主要归因于报告期整车销量增长及单车收入提升。
同日,长城汽车发布了“提质增效重回报”行动方案公告,强调作为一家全球化智能科技公司,业务涵盖汽车及零部件的设计、研发、生产、销售与服务。公司致力于构建全球化研、产、供、销体系:在研发上追求行业领先地位,实施有效研发;生产布局广泛,拥有多个国内外整车及KD工厂;供应链体系深入垂直建设,已布局电机、电控、自动驾驶全链路以及智能座舱;销售层面则依托森林生态体系,全力发展智能新能源车型,加速产品结构优化。
未来,长城汽车将继续在新能源和智能化领域深耕,加大技术创新投入,尤其关注用户实际用车场景,力求将更多前瞻科技成果应用于旗下车型。
事实上,长城汽车一季度业绩大幅增长早有迹象。4月1日,公司公布的3月销量数据显示,当月新车销售100,276辆,同比增长11.02%;新能源车销售21,882辆,同比增长66.34%;海外销售35,815辆,同比增长60.66%,刷新历史记录。
具体到各品牌,一季度长城汽车旗下品牌全线飘红。哈弗品牌3月销售54,055辆,同比增长13.99%,一季度累计销售157,889辆,同比增长25.53%。魏牌3月销售3,608辆,同比增长182.98%,一季度累计销售9,608辆,同比增长182.34%。坦克SUV 3月销售18,953辆,同比增长58.60%,一季度累计销售49,184辆,同比增长103.16%。欧拉品牌3月销售6,022辆,一季度累计销售15,029辆。长城皮卡3月销售17,569辆,一季度累计销售43,495辆,其中长城炮3月销售12,103辆,连续42个月销量过万。
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