蔚来转向自研芯片,降低成本
蔚来李斌近期在接受采访时透露,公司在去年大量采购英伟达芯片,导致支出显著增加。为应对这一问题,蔚来决定自主研发芯片。李斌强调,自研芯片的设计理念在于,一颗芯片即可达到当前市场主流四颗智能驾驶芯片的性能水平,从而实现成本效益的优化。
蔚来发布自研芯片——神玑NX9031
在2023蔚来日活动中,蔚来正式推出了首款自研智能驾驶芯片——神玑NX9031。该芯片采用先进的5纳米车规工艺制造,集成超过500亿颗晶体管。神玑NX9031内置自研推理加速单元NPU,具备4800以下的总功耗性能比,能够高效运行各类AI算法。此外,该芯片能在微秒级别唤醒各子系统,结合顶级安全冗余特性,为用户提供极致安全且高效的智能驾驶体验。
中国电动车企竞逐英伟达Drive Thor芯片
随着智能驾驶被视为电动汽车领域未来竞争的核心,英伟达下一代Drive Thor芯片备受众多中国电动车企青睐。比亚迪、小鹏汽车、广汽Aion高端品牌Hyper、理想汽车及Zeekr等领先企业,均计划在其未来产品线中采用Drive Thor作为智能驾驶解决方案的核心。
英伟达Drive Thor芯片概述
英伟达于2022年9月推出Drive Thor自动驾驶系统,作为Drive Orin的继任者,该片上系统基于最新CPU和GPU技术构建,峰值性能达2,000 teraflops。制造商可根据需求将此强大性能分配给自动驾驶、车载AI及信息娱乐系统。Drive Thor预计应用于2025年车型,助力车企加速产品迭代并提升市场竞争力。
Drive Thor技术亮点
该芯片集成了NVIDIA Hopper多实例GPU架构中的前沿AI功能,搭配NVIDIA Grace CPU和Ada Lovelace GPU。支持多域计算,实现自动驾驶与IVI功能的有效隔离。通过将多个ECU功能整合至单一SoC,Drive Thor有助于缓解供应链压力,简化车辆设计,降低成本,减轻重量并减少布线。其创新的推理变压器引擎可将Transformer深度神经网络的推理性能提升最高9倍,对于处理自动驾驶相关的复杂AI任务至关重要。
6月2日,英伟达CEO黄仁勋公开宣布了Blackwell芯片的投产消息。英伟达遵循着明确的产品策略:利用最先进的半导体制程,每年更新产品线,并以统一架构贯穿数据中心所有产品
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