万众瞩目的福建舰,在通往海试的路上取得了显著进展。近期,美国“海军时报”网站于4月18日发布消息称,网络上曝光了中国新型航母的最新俯瞰图像,显示其宽广的甲板上并列停放了5款舰载机型。尽管美媒推测这些飞机可能是模型,但这仍是中国航母发展的重要里程碑,因为除一款神秘的舰载无人机外,其余五款飞机几乎描绘出了未来中国航母舰载机阵容的全貌,犹如一张航母舰载机的“全家福”。
照片中,福建舰甲板布局包括1架歼-35、2架歼-15、1架教练-10及1架空警-600舰载预警机。美国军事专家分析指出,中国海军此举旨在试验航母甲板上舰载机的调度安排,依据不同战术需求配置舰载机,这是提升舰载机起降效率的关键环节。鉴于中国海军此前未有过操作大型直通甲板航母的经验,这一过程对中国海军而言至关重要。中国航母的快速进步令美军倍感压力。
航母调度的核心在于,在有限的甲板空间内高效部署更多舰载机,并确保以最短时间实现有序起降作业。以航母运用经验丰富的美国海军为例,其对航母调度有着深入研究与完善规则。如尼米兹级核动力航母通常配有一个舰载机联队,包含F/A-18“大黄蜂”战斗/攻击机中队、E/F-18G“咆哮者”电子战中队、预警机中队和反潜中队等,总计约70架飞机。在战时,单艘航母每日起降次数可达120架次,极端情况下甚至超过220架次。如此规模的战机能实现有序、高效的战备、执勤与维护,航母调度能力至关重要。
对于中国海军而言,构建完备航母作战能力,必须深入探究航母舰载机调度能力,这与辽宁舰、山东舰等滑跃起飞式航母存在显著差异。因此,尽管福建舰尚未进行海上测试,海军已开始对其舰载机调度进行测试与研究,践行着“宁让人等装备,不让装备等人”的原则。
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