特斯拉大裁员销售部门是重灾区
特斯拉于周一宣布全球裁员10%,市值随即跌破5000亿美元。中国区亦未能幸免,裁员波及多个部门,尤其特斯拉大裁员销售部门是重灾区。据一名特斯拉销售透露,被裁对象多为入职未满六个月的新员工,按照“0.5N+3”的赔偿方案,由于底薪较高,他们可获得约4至5万元的赔偿。
4月16日,特斯拉CEO马斯克公开表示公司正简化销售和交付体系,指出该体系已陷入复杂低效的状态。当天,中国市场传出特斯拉各销售门店正就裁员进行沟通,赔偿标准设定为“N+3”,影响范围几乎覆盖所有门店。一名被裁特斯拉内部员工证实,当日下午员工陆续收到离职通知并完成手续,赔偿金均遵循“N+3”原则,其所在大部门裁员比例达20%,裁员行动已告一段落。特斯拉大裁员销售部门是重灾区。
马斯克在致全体员工的内部邮件中,正式宣布全球裁员逾10%,并指出裁员源于特斯拉的快速扩张导致了部分岗位与职能的冗余。尽管他表示极其厌恶裁员,但此举对于公司实现精简、创新和积极应对下一阶段增长至关重要。
这是特斯拉自2017年来规模最大的一次裁员,此前历次裁员比例最低为2%,未曾超过10%。截至2023年底,特斯拉全球员工总数为14.05万人,据此推算,本次裁员将影响超过1.4万名员工。
裁员举措与特斯拉一季度业绩未达预期密切相关。今年首季,特斯拉交付量仅为38.68万辆,较去年同期下滑8%,显著低于市场预计的约43万辆。这是特斯拉近四年来的首次季度交付量同比下降。
引人关注的是,在裁员公告发布后,两名直接向马斯克汇报的核心高管——动力总成及能源工程高级副总裁德鲁·巴格利诺和公共政策与商务发展副总裁Rohan Patel——相继离职。其中,巴格利诺在特斯拉效力长达18年,常作为马斯克的重要助手出席财报电话会议和重要发布会。
特斯拉宣布全球裁员10%,涉及超1万名员工,中国市场亦受影响。特斯拉CEO马斯克对此表示,裁员实属无奈之举,尽管极度不悦,但基于对公司组织的深度审查,他不得不做出这一决定
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