特斯拉CEO埃隆·马斯克近期宣布公司全球裁员超过10%。他在内部信中指出,此举旨在降低成本、提升生产力,是全面审视公司并进行组织结构调整的一部分。马斯克承认,特斯拉的快速扩张导致了一些岗位和职能重叠。
值得注意的是,裁员消息公布后,动力总成及能源工程高级副总裁德鲁·巴格利诺等资深员工宣布离职。巴格利诺在特斯拉服务长达18年,是投资者关系官网列出的领导团队关键成员之一,常伴马斯克出席重要活动。
特斯拉上一次裁员发生在2022年,当时马斯克表达了对经济状况的悲观预期。截至2023年末,特斯拉员工总数超过14万,较2021年末增长约4万。此次裁员意味着将有超过1.4万名员工被裁撤。
部分分析师认为裁员属正常公司策略,但也有观点如Running Point Capital Advisors首席投资官Michael Ashley Schulman指出,核心高管离职释放出特斯拉增长受阻的消极信号。
受此消息影响,特斯拉股价在4月16日大幅下跌5.59%,市值蒸发304亿美元,创年内新低。自年初至今,其市值已缩水35%,而丰田汽车和通用汽车等传统车企股价则有所上涨。
业界分析,特斯拉裁员主要源于汽车销量增速放缓和业绩下滑。一季度全球汽车交付量同比下降8.3%,为近四年首降。特斯拉车型更新速度慢,尤其是主打车型Model 3自七年前上市以来未有重大变革,且定价维持在25万元以上高位,产品力与价格不匹配,导致消费者兴趣减弱。
同时,中国市场的激烈竞争对特斯拉构成压力。比亚迪已连续超越特斯拉,成为全球最大的新能源汽车制造商和纯电动汽车制造商。中国市场上,中型车价格下探至20万元以下,众多性价比更高的车型涌现,加之特斯拉品牌形象受损,使其在中国第一季度零售销量同比下降3.6%,市场份额缩小至7.5%。
尽管面临挑战,特斯拉仍在中国市场提价,如4月初Model Y部分车型售价上调5000元。受中国汽车价格战影响,特斯拉去年第四季度毛利率降至17.6%,为四年多来最低。
为提振销量,特斯拉计划在印度市场销售德国制造的汽车,并积极布局展厅和服务中心。关于传言中的低价车型Model 2,有报道称该项目已被取消,资源转向基于相同平台的自动驾驶出租车(Robotaxi)。马斯克宣称Robotaxi将于8月8日发布,但具体细节未予透露。然而,自动驾驶汽车获得监管批准可能还需数年时间。
特斯拉于周一宣布全球裁员10%,市值随即跌破5000亿美元。中国区亦未能幸免,裁员波及多个部门,尤其销售人员成为“重灾区”
2024-04-18 10:42:23特斯拉大裁员销售部门是重灾区“美国最大的电动车企将启动裁员。”当地时间15日,关于特斯拉的这个消息轰动美国舆论场。
2024-04-17 11:00:28特斯拉万人大裁员轰动美国特斯拉近期进行了一轮大规模裁员,涉及各级员工,包括工程师与生产线工人。裁员行动的规模超过了公司员工总数的10%,但部分员工直至抵达工作岗位时才得知自己已被解雇。
2024-04-16 16:52:05特斯拉全球大裁员:有员工抵达工厂才发现被解雇特斯拉正在进行大规模裁员,震动美国社会。公司首席执行官马斯克已为此公开致歉。据彭博社透露,马斯克于17日在发给内部员工的邮件中承认,部分被裁员工收到的遣散费数额偏低,承诺会尽快纠正这一错误
2024-04-19 13:50:35特斯拉万人大裁员