目前,中国汽车在俄罗斯市场扩张的态势暂无停歇(尽管速度有所减慢)。考虑到俄罗斯居民实际收入水平和俄政府“汽车本土化”的战略,未来在俄罗斯销售的中国汽车更有可能像中国与西方企业合作的形式一样,采用“生产本土化”(在俄罗斯生产组装,但仍然是外国品牌)的做法。这样的话,俄罗斯本土汽车品牌目前唯一的竞争优势——低价就会进一步遭到削弱。
笔者认为,目前拉达LADA(俄本土品牌)在俄罗斯汽车市场上应当还会再保持两三年的坚挺地位,等中国汽车品牌实现本地化生产后,情况就难说了。无论是长城(哈弗)、吉利,还是目前在俄罗斯最畅销的电动车品牌Evolute(东风),都将成为拉达的劲敌。
虽然都说中国汽车是因为西方制裁才“趁虚而入”,填补了俄罗斯市场,但中国汽车自身质量过硬才是受欢迎的根本原因。
根据Yandex(俄罗斯最大的搜索引擎)搜索查询统计,俄罗斯人并不是从俄乌冲突爆发后才开始对中国汽车感兴趣的。早在2021年下半年,俄罗斯人对中国汽车的认知就开始出现非常积极的变化了,当时的汽车市场上已经有了不少来自中国的高档车,这让俄罗斯人体验到了中国汽车的质量。中国汽车今天在俄罗斯广受欢迎的盛景,绝对不仅仅是因为西方制裁、俄罗斯人不能再买西方汽车了。
此外,笔者还注意到了一个现象,那就是中国汽车品牌出海的广度。2023年第一季度,中国汽车主题在Yandex上的搜索查询总数比2021年第一季度增长了65%,同比2022年增长了三分之一。自2021年年初以来,俄罗斯人在购车网站上关于购买中国汽车的咨询数量增加了2.4倍。
在所有俄罗斯知名的中国汽车品牌中,有比亚迪、吉利、长城(哈弗)等中国的知名大品牌,也有长安、江淮等二线品牌。除了燃油车,在电动车方面,有比亚迪、吉利、东风。
在本次音乐盛会上,凡希亚的表演卓越非凡,仿佛来自更高境界的展现,让听众如同置身仙境,我深信她的表现当居首位。紧随其后的是那姐获得第二名,香缇莫则占据第三的位置。后续排名竞争激烈,故不做深入推测
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