长远来看,中国汽车制造企业将长期占据俄罗斯汽车市场高达80%以上的份额。
自身质量过硬是根本原因
俄罗斯人喜爱中国汽车有两个主要原因。
首先是有面子,中国汽车看起来非常漂亮。比起“傻大黑”的俄罗斯本土汽车,中国车看起来“高端”得多,开出去给人一种买了宝马或奔驰等高档车的感觉。
其次,大部分西方品牌退出俄罗斯市场后,俄罗斯人的选择范围急剧缩小。如果一个俄罗斯人想要买一辆稍微好一些的车,那么他只能买一辆拉达LADA(俄罗斯本土品牌),或者买一辆中国车,基本没有第三个选择。中国汽车为什么能在俄罗斯“降维打击”?
俄罗斯本土汽车品牌拉达。图源:俄罗斯卫星通讯社
面对中国车企汹涌而来的竞争潮,俄罗斯政府也不甘本国的汽车制造就此“躺平”。他们正在为发展俄罗斯本土的汽车企业而操心,不仅计划要增加新车产量,还计划要加大宣传,号召本国人开本国车,增加本土车销量。
“来自美国、日本、德国、法国等国家的汽车供应已暂停,这导致日本、韩国和欧洲品牌无法在俄罗斯上市,而这些品牌占据了我们市场的很大份额,并且许多人已经习惯了这些品牌。因此,首要任务是重启已经退出的外资企业的网站。未来三四年,要保证国产汽车产量每年保持130万辆以上的增长水平。70%以上的销售额应该由我们来完成。”俄罗斯总理米哈伊尔·米舒斯京在俄罗斯知识协会报告厅发表讲话时表示。
当地时间2023年7月10日,俄罗斯叶卡捷琳堡,俄罗斯总理米舒斯京在“可持续制造”主要战略会议上发表讲话。图源:视觉中国
但笔者并不是十分看好俄政府发展本国汽车制造的愿景。
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