蔚来“降价”12.8万元！新一轮车企“价格战”打响 市场激战升级(2)
在“价格战”硝烟弥漫的同时，车企全链条的生产服务能力面临严峻考验。记者深入多家汽车工厂，发现各家企业正全力以赴应对市场挑战。在北京某一体化汽车工厂内，生产、研发、测试、销售、体验等环节紧密衔接，产能满载时每小时可生产40辆汽车，平均每76秒就有一台新车下线。工厂内还设有研发基地，配备29个试验室，有助于缩短新车和新功能的开发周期。
此外，部分企业着力提升研发实力，尤其是汽车架构这一核心部件的研发，对提升产品竞争力及企业利润至关重要。在销售端，有些企业开始注重构建“生态拓展”，提供丰富的车用拓展产品，让消费者根据个人需求定制化拓展汽车功能。
面对国内市场的激烈竞争，许多汽车企业积极寻求海外市场的发展机会，“出海”战略日益凸显其重要性。浙江宁波梅山口岸的一片堆场上，数千辆汽车正准备出口海外。今年前两个月，宁波口岸已出口新能源汽车5000余辆，货值达4.5亿元，车型种类较去年增长20%，覆盖传统车企及造车新势力的40余个品牌。
据乘联会数据，今年一季度我国乘用车出口量高达106.3万辆，同比增长36%，其中3月单月出口量创新纪录，达40.6万辆，同比增长39%。吉利、长城等新能源转型中的传统自主车企，以及特斯拉、比亚迪、理想等新能源车企，在2023年财报中展现出营收增长、毛利提升的良好态势。专家观点认为，汽车“价格战”既是挑战，亦是机遇，关键在于如何通过创新与差异化竞争，将“价格战”转化为推动行业发展的动力。蔚来“变相降价”12.8万元！新一轮车企“价格战”打响。
蔚来“变相降价”12.8万元！新一轮车企“价格战”打响。
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