蔚来“变相降价”12.8万元!新一轮车企“价格战”打响
近年来,汽车行业进入“大比拼”的阶段,从价格到销售,从研发到生产,市场竞争正如火如荼地展开。进入今年4月份,新一轮车企“价格战”打响,目前汽车的销售情况如何?蔚来“变相降价”12.8万元!新一轮车企“价格战”打响。
4月车企掀起新一轮“价格战” 以价换量抢占市场
汽车行业当前正处于激烈的“大比拼”阶段,涵盖价格、销售、研发、生产等多个维度。今年4月,新一轮车企“价格战”震撼登场。记者实地探访北京与杭州的多家汽车门店,消费者络绎不绝,积极看车选车。有北京消费者反映,各品牌普遍降价,特别是知名品牌的降幅显著,这无疑为消费者带来了更多实惠和多样化选择。
4S店销售人员透露,自3月以来,随着优惠政策持续加码,销量及客流量均显著提升。此番“价格战”波及范围广泛,新势力、传统车企、自主品牌与合资品牌纷纷参与其中,多个细分市场被席卷。据统计,仅4月初已有十多个品牌宣布推出各类优惠活动,不仅限于直接降价,还包括增配减价、车电分离、置换补贴等多元营销策略,旨在吸引更多消费者。
以比亚迪和蔚来为例,前者通过升级配置降低起售价,后者则推出全新的电池租用方案,购车时无需购买电池,车价立减数万元。小米汽车首款车型也在3月28日面世,定价21.59万元起,加入市场竞争。
数据揭示,3月中国汽车产销量分别达到268.7万辆和269.4万辆,环比分别增长78.4%和70.2%。新能源汽车表现尤为抢眼,当月产销量分别为86.3万辆和88.3万辆,同比增长28.1%和35.3%。罗兰贝格大中华区合伙人张旭东指出,今年大量改款与新车上市,降价虽非最佳策略,却是短期内最有效的吸引消费者手段。
在“价格战”硝烟弥漫的同时,车企全链条的生产服务能力面临严峻考验。记者深入多家汽车工厂,发现各家企业正全力以赴应对市场挑战。在北京某一体化汽车工厂内,生产、研发、测试、销售、体验等环节紧密衔接,产能满载时每小时可生产40辆汽车,平均每76秒就有一台新车下线。工厂内还设有研发基地,配备29个试验室,有助于缩短新车和新功能的开发周期。
立减12.8万元车企新一轮"价格战"打响4月13日电,近年来,从价格到销售、从研发到生产,汽车行业进入“大比拼”的阶段。
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