从两家合资车企变成一家,从巅峰时期年销量30万辆到现在不足10万辆,马自达在中国市场的发展之路令人唏嘘。作为一个实力强劲的日系品牌,马自达曾经凭借转子发动机驰名全球,蓝天创驰发动机技术领先,魂动设计理念至今也未过时。不过,在涡轮增压发动机流行之时,马自达坚持自吸发动机错失了发展机遇,加上车型导入不及时,注重操控的产品策略与中国汽车消费趋势相悖等,马自达慢慢走向了下坡路。
与其说马自达做错了什么,倒不如问问这些年,马自达究竟做对了什么?不迎合中国市场需求、坚持自我,不加快推出新能源车型却妄想攫取市场红利,被边缘化的马自达真的要从自身找找原因了!
理想汽车近日打破沉默,动作频频。先是宣布全新理想L6在上市72小时内收获超过10000辆订单,随后又对外宣告除L6外全线产品价格下调
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2024-06-15 14:56:15墨尔本港口现特斯拉“坟场”:在澳电动车销量暴跌原标题:SK-II大中华区季度销售额暴跌34% 宝洁:日本核污水排海是主因财联社消息,全球日用消费品巨头宝洁公司(Procter & Gamble)周二表示
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