“我们的劳动合同是和华人运通(高合汽车母公司)签的,目前店内的销售工作已暂停。”张宇向记者表示,关于高合欠薪的传言是真实的,从今年1月份开始,张宇就没再领到过工资,公司方面目前也没有解决方案。
“公司有些地方确实做的‘不厚道’,但是产品还是非常不错的,而且交了定金的客户也能退回款,目前虽然还没确切说要倒闭,不过停工停产大家都懂,希望有朝一日高合汽车能‘起死回生’。”张宇表示。
难在资金,“死”在销量
事实上,与“蔚小理”相比,高合汽车资金来源方面的公开信息并不多见。公开资料显示,高合汽车曾于2021年11月获得交通银行上海市分行50亿元战略支持。
2022年3月,彭博社发布消息称,高合汽车的运营主体华人运通考虑最早于2022年在港股上市,拟募集不超5亿美元资金,正就IPO事宜与瑞银和摩根士丹利合作。公司原计划在美股上市。不过,华人运通方面对此表示“不知情”。
值得一提的是,除了2023年6月与11月分别与沙特投资部、沙特阿拉伯主权财富基金沙特公共投资基金(PIF)等传出合作绯闻外,2023年11月15日,高合汽车与上海科技大学、联和投资有限公司、上海联和力世纪有限公司分别签署战略合作协议。由于联和投资有限公司是国有科创投资平台,此次合作也引发了外界对高合汽车的种种猜想,但后续并未有更多消息释出。
注资中途“夭折”,上市计划或为“空中楼阁”,有观点认为,高合汽车资金来源成迷的同时,销量上的疲软也是如今其身陷囹圄的关键问题之一。公开资料显示,2021年和2022年,高合汽车的销量均未突破5000辆,分别为4237辆和4349辆。“高合定位豪华品牌,车辆本身的成本和配置都很高,价格太贵了,高合的车注定是无法走量的。”上海静安大融城的高合销售人员表示。
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2024-02-20 13:52:24高合员工:正式员工未拿到赔偿红星资本局2月20日消息,今日,在江苏盐城,有高合汽车盐城工厂的正式员工告诉红星资本局,被遣散的外包员工属于京东,薪酬与赔偿都是由京东支付,与高合汽车无关。
2024-02-20 17:33:48高合员工:遣散的外包员工属于京东京东近日动作频频!12月28日下午,京东又发出“采销召集令”,称:“相逢如旧,回家后福利司龄继续累计,司龄补贴、住房保障基金、继续教育、老员工专属称号、员工救助基金等都将延续。
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2024-03-15 14:52:42中消协点名车企售后服务停摆